Patio Parada

Este predio ocupado actualmente por la empresa ferroviaria Nuevo Central Argentino (NCA), es un centro de maniobras para trenes.
A la vista se encuentran todos los trenes, cuando pasamos por el Viaducto Che Guevara, un puente que lo cruza en su totalidad y fue construido para que el paso del tránsito no se concentrara únicamente en el Cruce Alberdi. En la esquina de Alberdi y Bordabehere podemos observar el centro de operaciones, único edificio del patio de maniobras. A un costado todavía quedan vestigios de la Estación Ludueña. Antiguamente perteneció al Ferrocarril Bartolomé Mitre.
Las vías provienen del este, donde está ubicada la Estación Rosario Norte. Y se dividen en tres ramales, norte que se dirige a la ciudad de Santa Fe, y llega hasta la ciudad de San Miguel de Tucumán al noroeste del país. El ramal oeste que se comunica con la ciudad de Córdoba. Y el ramal sudoeste, que se dirige a la ciudad de Cruz Alta, provincia de Córdoba.
Este lugar habría sido designado para formar parte de la terminal multimodal de transporte público de los nuevos ferrocarriles, según los planes oficiales.