Torre do Zeppelin

Der Zeppelinturm liegt in der brasilianischen Stadt Recife. Die Stadtverwaltung plant zusammen mit Infraero den Zeppelinturm, der einzige vollständig erhaltene Ankermast der deutschen Luftschiffe LZ 127 Graf Zeppelin
und LZ 129 Hindenburg
zu restaurieren, eingebunden in einen Naturschutzgebiet.
Im April 1936 legte die LZ 129 «Hindenburg» mit dem populären und auch international bekannten klassischen Komponisten Heitor Villa-​Lobos aus Brasilien an Bord, in Recife Richtung Deutschland ab.
Der Zeppelinturm liegt im Stadtteil Jiquiá in ein bewachten Militärgelände aber man kann ihn auf Anfrage besichtigen.
Recife e o Zeppelim

Graf Zeppelin
W Z! K D K A! U Z Q P!
Alô, Zeppelin! Alô, Zeppelin! Alô, Zeppelin!
Usted me puede dar nuevas del Zeppelin?
Dove il Zeppelin?
Where is the Zeppelin?
Passou agorinha em Fernando de Noronha.
Ia fumaçando!
Chegou em Natal!
(Augusto Severo, acorda de teu sono, bichão!)
Alô, Zeppelin! Alô, Zeppelin!
Rádio, rádio, rádio!
W Z — Q P Q P — G Q A A … = Jiquiá!
Apontou!
Parece uma baleia se movendo no mar.
Parece um navio avoando nos ares.
Credo, isso é invento do cão!
Ó coisa bonita danada!
Viva seu Zé Pelim!
Vivôôôô!
Deutschland über alles!
Atracou!
Dieser Hangar
von Zeppelin liegt in Stadtteil Santa Cruz bei der Base Aérea de Santa Cruz in Rio de Janeiro.
Der Zeppelin wurde von Ferdinand Graf von Zeppelin erbaut.
Rarität Video …

Situada no bairro do Jiquiá, na Zona Oeste do Recife, a Torre do Zeppelin foi construída em 1930 com o objetivo de atracar os dirigíveis aéreos da empresa alemã Graf Zeppelin. Até 1938, o Campo do Jiquiá serviu de estação para receber os passageiros que vinham da Europa na baleia voadora. Recife foi uma das primeiras cidades nas Américas com conexão direta para a Europa, especialmente para a Alemanha. Em virtude da ausência de instalações adequadas no Campo dos Afonsos, na cidade do Rio de Janeiro, nesses primeiros anos de operação o Graf Zeppelin atracava no Recife, onde os passageiros eram desembarcados e seguiam viagem para o Rio de Janeiro em aviões da empresa aérea Sindicato Condor. Em 26 de dezembro de 1936, a instalação no Rio de Janeiro foi inaugurada, contando com uma linha regular de transportes aéreos que fazia a ligação entre o Rio de Janeiro e a cidade de Frankfurt, na Alemanha, com escala no Recife. A torre tem 19 metros de altura e é a única estação existente no mundo que mantém sua estrutura original. Atualmente, o terreno, tombado pelo Patrimônio Histórico Estadual em 1983, cedeu espaço para a sede do 12º BPM e da Companhia Independente de Operações Especiais CIOE. O local também abriga quadras esportivas e campos de futebol.