Stern- und Kreisschifffahrt

Viel Platz war auf dem Deck und auch darunter zum aussuchen. Der Guide hat alle Brücken mit ihrer Geschichte sehr gut erklärt, in zwei Sprachen, 4 Stunden lang auswendig. Ein spannender Ausflug, den wir gern wiederholen werden. Essen und Getränke wurden angeboten und serviert. Die Toiletten waren in ausreichender Anzahl vorhanden und sauber.

Haben gestern die Citytour (4 Stunden) gemacht.
Man sieht tolle Ecken, das Personal ist nett und das Boot in Ordnung.
Jedoch ist der Abfahrtsort schlecht zu finden und auf dem zu Hause ausgedruckten Ticket steht da auch nicht viel, was einem die Suche erleichtert.
Auf der Fahrt fiel die Audioanlage ständig aus, so dass die Ansagen oft minutenlang durch lautes Rauschen unterbrochen wurden. Zu guter Letzt denke ich, dass auch das Bootspersonal mal etwas sagen könnte, wenn das gesamte Oberdeck durch sechs türkische Omis stundenlang in einer Lautstärke terrorisiert wird, so dass man kaum noch die Ansagen versteht.
Dafür war es mir dann doch zu teuer.

I thought this was a great way to see the sites that you don’t get to see, really good architetcure and very informative.

02. September 2015
Tour gem. Plan abgesagt, Alternative Rundfahrt durch die Stadt mit ca. 40 Gästen.
90% des Schiff´s war leer — toll für uns
Toiletten = gut
Service = gut
0,2l Flaschengröße für Getränke, über 3 ½ Stunden mit 5 personen, da wird es teuer…
Mittagessen war schmackhaft und gut,
wir kommen gerne wieder…

Ja, doch so eine Schifffahrt, durch Berlin hat schon was für sich. Nicht nur für Touristen und Gäste von Berlin, sondern auch als Heimischer sollte man sich mal so eine Schiffstour gönnen. Denn auf der Brücken-​Tour der Reederei Stern und Kreisschifffahrt lernt man Berlin wahrlich auch als Spreeathen kennen. Neben den ausführlichen Informationen zu den vielen Brücken dieser Stadt, wird auch so manch Wissenswertes und Geschichtliches über Markante Bauwerke der Stadt während der Fahrt erzählt. Dies gilt sowohl für Bauwerke aus der Zeit der Hohenzollern, als auch für Bauwerke der Moderne. Aber nicht nur Markantes ist auf so einer Schiffstour zu sehen. So liegt auch die ein oder andere Party-​Location an der Spree Beziehungsweise gar auf der Spree, die es auch einmal zu Entern gilt!

Bei einer 3,5 stündigen Brückenfahrt kann man einfach mal die Perspektive auf die deutsche Hauptstadt wechseln.
Unter insgesamt 65 Brücken kommt man durch und sieht von Kanal und Spree aus die verschiedenen Viertel Berlins. Die Moderation an Board war angenehm und informativ, Getränkebestellungen werden von einer netten Mitarbeiterin entgegengenommen und auch direkt am Platz (auch auf dem Oberdeck) serviert.
Von der selben Reederei gibt es noch andere, sicher ebenfalls interessante Bootstouren, die verschiedenen Zustiegspunkte ermöglichen eine flexible Gestaltung für die Tagesplanung.
Wir hatten eine gute Zeit, haben interessante Einblicke bekommen und viele Informationen zur Stadt erfahren und können die Tour empfehlen.

Bestes Wetter und gute Laune haben diese Tour gerettet…, denn auf dem Boot gab es keine Erklärungen und keine Bedienung! Biergläser auf den Tischen von der vorangegangenen Tour, die bis zur nächsten Tour noch stehen blieben. Schade. Enttäuschung.

Die Kurze Rundreise bietet einen kleinen Einblick in Berlin was man alles von der Spree aus erreichen und sehen kann. Positiv finde ich die «Audio Guides», sodass auch fremdsprachige Touristen die Fahrt genießen und alles verstehen können, allerdings kommen die Ansagen alle «vom Band» und sind mit einigen Hintergrundgeräuschen hinterlegt. Auf der einen Seite lockert es das ganze etwas auf, nach meinem Geschmack finde ich es an manchen Stellen zu albern.

Klar, eine Dampferfahrt durch Berlin auf dem Wasserstraßenwege ist etwas schönes. Ein Ticket ist dabei sehr teuer. Aber man gönnt sich ja sonst nichts;-)
Auch ich mag diese Schiffstouren innerhalb der Stadt. Ob Spree, Havel, Landwehrkanal… es gibt sehr viele Möglichkeiten die Stadt via Wasser kennen zu lernen oder zu erkunden.
Aber warum nicht umweltfreundlich? Die Flotte besteht aus vielen Schiffen, die mit Schweröl bzw. Diesel fahren. Wenn Bürger oder Firmen die Umweltzone in der Stadtmitte mit Kraftfahrzeugen befahren wollen, dann benötigen diese für diese Fahrten eine Umwelt-​Plakette oder Ausnahmegenehmigung.
Für viele bedeutete das, teuer Nachrüsten oder das Auto komplett verkaufen.
Die meisten Diesel haben hochwertige Dieselpartikelfilter.
Auch Schiffe sind Motorfahrzeuge. Warum brauchen diese generell keinen technischen Umweltschutz?
Mobby Dick (1973) und Co sind steinalt geworden. Die Technik leider auch.
Ich bin für Ausflugsfahrten in der Stadt. Auch bezahle ich gerne einen guten Preis dafür. Nur dann doch bitte wie alle Anderen auch, mit grüner Plakette!

AHOI & ab in SEE stechen bzw. ab auf die SPREE usw. — unser BERLIN vom WASSER aus zuentdecken und noch viel mehr…-…für mich als ***Alten SEEBÄREN*** immer wieder ein großes ERLEBNIS!!!

We went on a cruise to see Berlin from a different perspective. We saw landmarks: Museum Island, Bundeskanzleramt, Reichstag, Berliner Dom, Schloss Charlottenburg, Nikolaiviertel, etc. It’s 15euros one way or 21,50euros roundtrip.
The boat we were on was pretty nice. We had tables and chairs. They have snacks and drinks on board. What better way to see the city than by sitting comfortably while sipping Hefeweizen! There’s commentary as you go along but it’s in Deutsch. But not to worry if you don’t sprechen Sie auch Deutsch. They have a device with earphones that looks like a PSP that lets you listen to the commentary in whatever language you speak.
The trip takes about an hour and it moves in a moderate pace. Think of all the pretty pictures you can take!

Bekannte und ich unternahmen eine Fahrt vom Hafen Treptow durch die Berliner Innenstadt nach Charlottenburg bis kurz vor´s Schloss. Das dauerte knapp 2 Stunden inclusive Wartezeit an einer Schleuse in Berlin-​Mitte.
Ich fand, das Schiff sah — insbesondere im Innenbereich — alt und vermockt aus wie eine Fünfziger-​Jahre-​Waldgaststätte, die noch nie renoviert wurde.
Im Innenraum roch es stark nach sanitären Anlagen, was ich als sehr störend empfand — dort wollte ich auf keinen Fall sitzen. Zum Glück war das Wetter okay, und wir konnten die ganze Zeit auf dem dachfreien Oberdeck verbringen.
Dort stehen einfache Stühle nebeneinander. Diese sind nicht sehr bequem, aber für 2 Stunden sind sie durchaus okay. Einen ganzen Tag möchte ich darauf allerdings nicht verbringen.
Am Anfang kam eine Bedienung und fragte, ob wir was trinken möchten. Wenn man will, ist sie fix mit dem Getränk wieder da, wenn man nicht will, wird man den Rest der Fahrt in Ruhe gelassen und nicht ständig gefragt (Pluspunkt).
Die Fahrt durch die Innenstadt empfand ich als kurzweilig, abwechslungsreich und sehr schön. Die vom Band gespielten Kommentare zu allen Sehenswürdigkeiten fand ich teilweise informativ, und manchmal waren selbst mir als alteingesessener Berliner bestimmte Dinge neu, allerdings fand ich die Kommentare eindeutig zu «linientreu». Ständig wurden auf tolle, neue Bauten hingewiesen, über Herzogen und Kriegsführer berichtet, nach denen Brücken benannt sind, und der Bau des Stadtschlosses wuirde nach meinem Geschmack etwas zu kritiklos beschrieben. Dass hier Milliarden in den (märkischen) Sand gesetzt werden und es sehr viele Berliner gibt, die damit vielleicht NICHT einverstanden sind, kam nicht zur Sprache, wobei es ja auch um einen vergnüglichen Nachmittag (für Touristen) ging und nicht um eine politische Weiterbildung: o)
Die Ansagen erfolgten abwechselnd auf deutsch und auf englisch. Das ist eine Neuerung, denn vor ein paar Jahren waren diese lediglich auf deutsch zu hren, wenn ich mich richtig erinnere.
Alles in allem fand ich die Fahrt okay. und für Touristen und Neu-​Berliner ist das ganz bestimmt eine spannende Sache.

Gestern haben wir eine Oldie-​Party von der Jannowitzbrücke aus gebucht. Ich bin seit Jahren das erste Mal wieder auf einem Schiff gefahren, in Berlin sogar das allererste Mal. Meine Eindrücke sind sehr unterschiedlich:
5 Punkte gibt es von mir für die Fahrt an sich. Es ist sehr sehenswert. Man konnte wechseln zwischen draußen und drinnen, zwischen sitzen und tanzen. Das Wetter war herrlich und es war einfach schön die Menschen an den vielen, teilweise abenteuerlichen Stellen am Wasser relaxen zu sehen.
4 Punkte gibt es für den DJ. Er bemühte sich redlich, die etwas widerstrebenden Geschmäcker bei der Musik unter einen Hut zu bringen. Was ich natürlich total vermißt habe, war die Musik der 70– er und 80-​er Jahre diesseits des eisernen Vorhangs. Dafür gibt es den Punkt Abzug.
3 Punkte gibt es für das Personal. Insgesamt war die Truppe schon beim Start etwas aufgeregt. Keine Ahnung warum. Am Publikum kann es nicht gelegen haben. Die Mitarbeiter waren leider nicht relaxt an diesem Abend.
2 Punkte gibt es für das Speisenangebot. Das war einfallsloses Imbißprogramm mit viel Fleisch und Fett. Kaltschale, Salate, Tapas passen besser zu einem Sommerabend.
1 Punkt gibt es für die Verfahrensweise, daß Damen ohne Herren an den Tischen an der Toilette platziert werden. Auch nach dem Start wurde es uns untersagt, uns an freie Tische zu setzen, um den nicht ganz tollen Gerüchen zu entkommen.
Tja, es gibt was zu tun. Machen wir es besser.

Wonderful 3 hour evening tour of the downtown area and beyond. Great way to see the sights, chill, and have a few beers. Dinner and desert also available. German tour was good. English version of the tour was really bad, however. Did not translate all of the German highlights. Used a lot of incomplete sentences which left us wondering what the heck she was talking about. They should consider a recorded tour with better translation.

Die Stern und Kreis Schifffahrt gehört zu meinem Berlin-​Bild einfach dazu dafür ist die Gesellschaft einfach zu präsent und das Angebot reichhaltig. Ob eine kurze Stundentour durch Mitte oder die große Rundfahrt über die sieben Seen hier gibt es kaum etwas, was es nicht gibt. Besonders schön finde ich die Tour von Treptow in Richtung Müggelsee, denn hier gibt es die ganze Vielfalt Berlins zu sehen: von den Industrieruinen in Oberschöneweide bis zu den Häusern der ganz Armen in Köpenick.
Bei schönem Wetter ist es auf dem Oberdeck meistens reichlich voll und eng das muss man mögen, ist aber nach meiner Erfahrung bei den anderen Gesellschaften auch nicht besser. Wer es sich leisten kann, sollte daher in den Randzeiten fahren oder mehrmals :-)
Was gar nicht geht, ist das Essen. Wir haben zu einer besonderen Angelegenheit ein Dreigangmenü gebucht und waren mehr als enttäuscht: lauwarmer Reis mit wenig gewürztem Hähnchen, dazu einen schlecht aufgetauten TK-​Kuchen. Igitt.

Wir (meine fast 90-​jährige Mutter, meine Schwester aus Kanada und ich) machten den Versuch von Charlottenburg nach Treptow zu fahren. Die Tickets hatte ich im Internet gebucht. Da standen wir nun an der Anlegestelle am Charlottenburger Schloss. Nur das Schiff kam nicht. Auf meine telefonische Nachfrage wurde mir lapidar mitgeteilt, die Tour sei ausgefallen. Und auf meine Beschwerde, nicht benachrichtigt worden zu sein, obwohl ich eine Handy-​Nummer angegeben hatte, erhielt ich die Antwort, es handele sich um einen Systemfehler. Jedenfalls haben wir die BVG ausgiebig kennengelernt. Die Stern und Kreisschifffahrt sieht uns jedenfalls nie wieder!

Bin mit meinen Münchnern mal wieder in der Stadt gewesen und habe einmal mehr die Brückenfahrt unternommen. Live-​Moderation ist immer doch noch etwas anderes als das Band. Auch sehr gehz aber eben nicht das. Der Sprecher stellt sich auf seine Zuhörer ein ud man merkt die Dame hat auch Spass an Ihrem Job. Schön das es sowas noch gibt in Zeiten der Automation.
Zum Essen hatten wir wiedereinmal den Gulasch (immer wieder lecker) mit Eis (bei der Plastepackung besteht Optimierungsbedarf das sieht allzu billig aus auch wenn es Schöller ist).
Ansonsten wünschen wir ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch aus dem Süden der Republik und bis bald.
Herzlichst Ihr
Marius Leder

Leider kann ich über Schiff, Service, Tour nicht viel sagen, da ich bereits an der Dame am Ticketschalter in Berlin Wannsee gescheitert bin.
Meine Fragen nach Zustiegsmöglichkeit und Preis (was bei Teilstrecken ja nicht wirklich offensichtlich ist), wurden scheinbar als Störung der Sonntäglichen Ruhe empfunden und auf eine Art und Weise beantwortet, nach der man eher in Betracht zieht zu schwimmen, als auch nur einen Euro durchs Schalterfenster zu reichen. Dank der BVG Fähre nach Kladow, ist dann aber beides nicht nötig.

Im Prospekt haben wir uns für die Brückenfahrt C1 ab Jannowitzbrücke 16.20h über den Landwehrkanal mit Halten u.a. Potsdamer Platz, Hotel Esplande nach Charlottenburg (Schlossbrücke) entschieden mit Ankunft um 18.30h. Im Prospekt steht auch, dass die Tour bis 04.11.2012 täglich stattfindet!
Am Ticketschalter hat man uns nicht darauf hingewiesen, dass es eine Fahrplanänderung gab.
Anstelle durch den Landwehrkanal ist das Schiff dann entlang der Spree durch die Stadt ohne Zwischenhalt nach Charlottenburg gefahren mit Ankunft um 18.00h. Man hätte es den Fahrgästen mitteilen müssen, dann hätten wir uns umentschieden, da wir eine Spreefahrt schon gemacht haben sehr schade !!
Service ist ok, man wird mehrmals nach einem Wunsch gefragt. Es gibt Getränke und kleine Speisen. Preislich geht das auch.
PS. Eine Rundfahrt lohnt sich nur, wenn es nicht regnet, da die meisten Schiffe, die wir gesehen haben im Außenbereich nicht überdacht sind. Im Innenbereich lässt es sich so schlecht fotografieren. Ambiente haben die Touristenschiffe nicht. Aber es lohnt sich doch immer wieder mit dem Schiff durch eine Stadt zu fahren.

Wir haben die Tour Von Tegel in die City und zurück mit
der Moby Dick gemacht. Das Schiff ist von außen nett anzusehen, ansonsten aber
unspektakulär, man wird halt ziemlich oft von Passagieren der anderen Schiffe
und Touristen an Land fotografiert, ok ist mehr lustig als störend, die
fotografieren ja das Schiff und nicht mich als Fahrgast. Das Oberdeck des Schiffes ist sehr eng bestuhlt, wenn das Schiff
voll besetzt ist, dürfte es also sehr eng und ungemütlich werden. Bei uns war
aber trotz Sommerferien-​Samstagvormittag und gutem Wetter genug Platz auf dem
Oberdeck. Die Tour von Tegel in die City dauert eine Strecke etwa zwei
Stunden, der mit Abstand größte Teil der Fahrzeit geht für den weg von Tegel in
die Innenstadt drauf, der Teil in der Innenstadt ist verhältnismäßig kurz, es
ist also keine wirkliche Sightseeing Tour. Das wird zwar auch so nicht angeboten,
ich hatte allerdings schon etwas mehr erwartet. Das Personal war freundlich und die Auswahl an Getränken groß und verhältnissmäßig günstig. Die Auswahl an Speisen ist eher überschaubar, es gibt Bockwurst. Richtiges Essen gibt es laut der Homepage nur auf Vorbestellung, ob das wirklich so ist kann ich nicht beurteilen, wir haben die Fahrt über auch ohne etwas zu Essen bewältigt.
Als fast schon störend habe ich die Ansagen zu den
Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke empfunden. Die Ansagen sind unglaublich
langweilig monoton und lustlos gesprochen, was besonders schade ist, da sie offensichtlich
vom Band kommen. Außerdem sind die Ansagen unvollständig. Es wird z.B. gesagt
dass auf der rechten Seite das Haus zu sehen ist, in dem gewohnt hat, wer
ist und warum das jetzt wichtig ist wird allerdings verschwiegen. Dafür erfährt
man, an welchem Anleger in welchem Yachthafen entlang der Tour welches
Restaurant liegt. Den Teller mit der Bitte um eine Spende für den Sprecher (wie
man ihn sonst von öffentlichen Toiletten kennt) finde ich da schon etwas dreist. Beim einzigen Halt am Haus der Kulturen der Welt hat man die
Möglichkeit aus oder umzusteigen. Hin– und Rückfahrt kosten nur zwei Euro mehr
als die einzelne Fahrt, daher sind die meisten Fahrgäste, wie auch wir, an Bord
geblieben. Im Nachhinein würde ich davor allerdings dringend abraten. Die Rückfahrt führt über dieselbe Strecke wie die Hinfahrt,
die Ansagen sind exakt die gleichen, was den Verdacht der Tonbandansage nicht
gerade entkräftet. Eine Tour von Tegel in die Stadt ist ganz nett, man sollte
dann aber wirklich aussteigen oder umsteigen und die Innenstadt zu Fuß oder mit
einem anderen Schiff oder wie auch immer erkunden. Wenn man dann mit der U-​Bahn
zurück nach Tegel fährt ist das nicht nur schneller als die Rückfahrt mit dem
Schiff, es ist möglicherweise auch spannender auch wenn in der U-​Bahn die
Ansagen auch vom Band kommen.

Karten im Internet gekauft, rauf auf das Schiff und los, Treptow Rübezahl. Netter und sehr aufmerksamer Service, guter Kapitän mit interessanter erzählweise, kurzweilig.
Das einzige was auszusetzen ist: Der Sekt! Leute, der geht gar nicht!

Die Spreefahrt ging knapp ‘né stunde!
Es war am Wochenende sehr kalt und zum Glück war das Schiff überdacht!
Wichtige historische punkte werden ausführlich beschrieben durch eine Lautsprecheranlage.
Kopfhörer sind bei bedarf vorhanden (Weltsprachen)

Nun haben wir uns doch davon überzeugt, Berlin vom Wasser aus zu erkunden. Die Brückentour ist né feine Sache. 3:40 Std. vergingen bei sehr viel Information und einmalige Blicke auf Berlin im Nu. Getränke und ein Imbiss wurde ans Oberdeck gebracht, und die 2,50EUR für né Bockwurst mit Brot ist auf nem «Ausflugsdampfer» völlig in Ordnung.
Viele interessante Ecken zum Relaxen und Musik geniessen entlang der Spree taten sich auf, die zur abendlichen Wiederkehr locken… wie der Playa paradisco City-​Beach, die Coctail Factory «Zeitlos» oder Beach at the Box, was ich sehr interessant fand.
Oder wer kommt schon auf die Idee, das hinter der Mauer «East Side Galarie» der gleichnamige Beach zu finden ist? grins
Die Brückentour war echt super… und nur zu empfehlen. 18,50EUR p. P sind da echt okey

your standard boat tour. 90 mins long, german and english spoken. took my dad and he seemed to feel it was worth it.

This boat trip of the historical city was ok. The guide was informative but seemed to skate over everything. The weather just held up on the day we went.
The tour lasted 90 minutes and felt longer, for the best of reasons. It had a bar and waitress service. The top deck was a bit cramped. And at times it was not possible to stand due to low bridges.