Airbus Werksführung

Super, wer sich für das Thema interessiert, wird die Führung sehr interessant finden.
Der Guide hat sehr viele nützliche Informationen vermittelt und war locker drauf, ich schätze der gute Mann war aus dem Rheinland.
Bus
Video
Halle kleiner Flieger
Halle großer Flieger
Halle 380
Super, ich war begeistert !

Ein toller Einblick ins Unternehmen Airbus und den Flugzeugbau.
Mehrstündige Führung über das Werksgelände und bis hin zum anfassen von Flugzeugteilen war alles dabei.
Sehr spannend und gleichzeitig informativ.
Kann ich nur empfehlen.

Im Internet hat man die Auswahl, ob man die Führung auf deutsch oder englisch machen möchte. Es gibt die Möglichkeit den Bau der A320 Familie zu besichtigen oder das gleiche kürzer aber dann mit der Ausstattung des A380. Der Besucherparkplatz liegt 7 min Fußweg entfernt vom Büro, das die Touren organisiert.
Das Büro liegt links neben dem Haupteingang. Über den weiteren Ablauf muß ich nicht schreiben, da sich das mit den Beschreibungen der anderen Beiträge decken würde. Auf dem Gelände arbeiten 20.000 Leute und es gibt eine Busringlinie mit der die Gruppe zu den einzelnen Besichtigungsstationen fährt. Es herrscht für die Besucher Telefonier– und Fotografierverbot.

Es hat sich an den beschriebenen Abläufen nix geändert. Die Buchung ist unkompliziert, das Einchecken vor Ort ebenfalls. Unser Führer war kein ehemaliger Airbus Mitarbeiter, sondern ein pensionierter Seemann, der die Führungen als Hobby sieht. Leider ist es nicht möglich, mal in eine Maschine reinzukommen, sondern es gibt die Flugzeuge nur in unterschiedlichen Stadien der Produktion zu sehen. Etwas Fantasie ist also gefragt. Ergänzt wird das ganze durch zwei Filme, die aber eher für potenzielle Kunden gedacht sind. Nach 2,5 Std. gehts per Bus wieder zurück.

Das war mal ein Ausflug der etwas anderen Art und Weise bei Airbus! :)
Flugzeuge faszinieren mich sowieso, da war es umso schöner mal den Bau eines Flugzeuges zu sehen wie die es aus ca. 2 Millionen Einzelteilen zusammengesetzt wird.
Das Gelände von Airbus in Hamburg hat eine Größe von ca. 400 Hektar — das ist mal né kleine Hausnummer… Man sieht bei der Führung zwar nur einen Bruchteil, aber der allein ist eine Reise wert. Man kann entweder mit der Elbfähre zu diesem übersetzen oder auch per PKW nach Finkenwerder fahren.
Es gibt zwei Führungen — einmal die A320-​Baureihe (A318, A319, A320, A321) und eine zweite, die zusätzlich den A380 beinhaltet. Wir hatten die «kleine» Tour ohne den A380, die aber auch superinteressant ist — und das nicht nur für technisch Versierte. Es macht schon Spaß mal in den Werkshallen zu sehen wie aus einem Rumpf über mehrere Stationen ein fertiges Flugzeug — wie es mit «Gleichteilen» aussieht und wie der ganze logistische Prozess um den Flugzeugbau in Perfektion (just-​in-​time-​Lieferungen…) aufgebaut ist. Unser Gruppenführer ist selbst als Flugzeugbauer gestartet und ist seit ca. 40 Jahren im EADS-​Konzern bei Airbus unterwegs.
Er konnte manch interessante Geschichte um die Entwicklung und Lage erzählen. Ich kann jedem nur wärmstens ans Herz legen, dies mal zu erleben.
Ich werde es wohl nochmal wiederholen, um auch den A380 mal in seiner Entstehung zu sehen…

Wir haben als Laien die Werksführung als Familienausflug gemacht und waren begeistert.
Ablauf Buchung:
Problemlos online Termin gefunden und gebucht. Rechnung/​Buchungsbestätigung wurde per Mail geschickt. Allerdings war es danach zugegebenermaßen etwas verwirrend von der Kommunikation von Globetrotter. Da man vorher die Namen der Teilnehmer angeben muss und dies auch online möglich ist habe ich das mehrere Wochen von der Führung gemacht. Zwei oder drei Tage vor der Führung kam dann plötzlich eine Mail, in der ich darüber informiert wurde, dass sie meine Teilnehmerliste erhalten haben. Ja, richtig aber schon vor mehreren Wochen Ganz verwirrend war dann, dass ich am Abend vor der Führung gegen 18 Uhr einen Mail mit dem Voucher für die Führung (10:30 Uhr) bekommen habe. Ich war dann etwas in Panik, da ich den ohne Drucker zu Hause nicht mehr gedruckt bekommen hätte. Aber das PDF ließ sich sowieso nicht öffnen. Mit etwas mulmigen Bauchgefühl und ohne Voucher sind wir dann nach FIndenwerder gefahren hat aber alles problemlos geklappt. War wie gesagt nur verwirrend und verunsichernd.
Ankunft:
Auf Parkplätze wird vorher nicht hingewiesen. Direkt vor dem Globetrotter-​Büro sind Parkplätze aber nicht viele. Wir hatten aber Glück und haben einen Platz bekommen. Rund herum sind sonst alle Straßen zugeparkt (klar, die ganzen Airbus-​Mitarbeiter/​Besucher) bzw. Parkverbot.
Ansonsten wurden wir prompt begrüßt und die Führung ging pünktlich los.
Die Führung war bei uns (ist wohl standard) von einem Betriebsrentner.
Führung:
Sehr interessant. Ich habe nicht alles verstanden, da schon auf einem relativ hohen Niveua/​Vorwissen angesetzt wird. Ich hatte auch das Empfinden, dass die meisten in der Gruppe ein gutes Vorwissen hatten und wir als neugierige Nicht-​Flugzeugbau-​Begeisterte in der Unterzahl waren. Hat uns aber den Spaß nicht genommen wir haben über das nicht verstandene hinweggehört und waren fasziniert von den großen Werkshallen, der Montage und den kleinen Geschichten drumherum.
Was ganz klar aufgefallen ist: auf kritische Fragen wird nicht geantwortet. Probleme gibt es bei Airbus nicht das kennen wir hier nicht war die typische Antwort. Kann man auch glaube ich nicht erwarten Airbus will sich natürlich auch ein bißchen verkaufen.
Insgesamt hat die Führung 2,5 Stunden gedauert.
Fotos darf man auf dem Werksgelände übrigens nicht machen
Alles in allem würde ich die Führung jedem weiterempfehlen.

Wenn man sich auf den Deich hinter dem Airbusgelände stellt kann man beobachten wie die neue 380a, das größte Verkehrsflugzeug der Welt startet und landet. Immer wenn eine fertig ist, wird sie vom der jeweiligen Airline abgeholt. Ein spannender Moment.
Aber auch anderen Maschinen von Airbus kann man hier genau beobachten wie sie von Boden abheben. Und man ist hier nicht alleine. Viele Flug begeisterte machen bei schönem Wetter einen Ausflug um von hieraus dem Flugverkehr zu beobachten. Es gibt in Hamburg keinen besseren Platz von wo aus man das Starten und Landen besser beobachten kann als von hier aus. Mit einem Fernglas bewaffnet kann man auch das be– und entladen der Beluga, des Airbus A300−600ST beobachten, eines der größten Frachtflugzeuge der Welt. Hiermit werden ganze Flugzeugteile transportiert.
Wer noch mehr über Airbus wissen will und sich für den Bau interessiert, kann einen Rundgang durch das Gelände machen. Spezielle Besuchergruppen werden durch das Gelände geführt und können an der Erfolgsgeschichte eines der größten Arbeitgeber der Stadt teil haben.

Hat sich nicht schon jeder mal gefragt, wie so ein Flugzeug eigentlich gebaut wird? Ich auf jeden Fall schon!
Tja und wo sieht mann es besser als bei einem der größten Flugzeugbauer der Welt!
Die Werksführung wird von ehemaligen Mitarbeitern durchgeführt, die das Werk in und auswendig kennen. Auch die zig Fragen aus unserer Gruppe, hat er sehr souverän und mit viel Leidenschaft für das Thema beantwortet.
Für die Tour haben wir ca. 2,5 Std. gebraucht die unheimlich faszinierend waren. Mal so halb fertige Flugzeuge von so nahem zu sehen und diese ganze Maschinerie, einfach spannend!
Mir ist die Zeit wie im Flug vergangen und es war auf jeden fall ein Highlight!

Nach dieser Führung ist mir noch unbegreiflicher wie ein Flugzeug in der Luft bleibt. Tausende kleiner Teilchen, die da zusammengebaut werden. Und die ganze Technik, die dahinter steckt — Wahnsinn. Unser Werksführer hat alles toll erklärt. Ist ein ehemaliger Mitarbeiter, der jetzt als Rentner immer mal wieder Führungen macht. Man merkte richtig, dass er sich bei Airbus super auskennt und auch mit viel Leidenschaft dabei war. Konnte sehr viel erzählen und hat auch auf alle Fragen eine Antwort gewusst.
Nach den 2,5 Stunden waren wir total platt. So viel gesehen und gehört und treppauf treppab gelaufen. Aber es war toll!!! Und wir konnten sogar einen A380 sehen, zwar nur von Weitem, aber immerhin. Alles sehr beeindruckend. Wer Flugzeuge mag, sollte unbedingt mal vorbeischauen. Und mit 14 Euro pro Person ist das ein super Preis/​Leistungsverhältnis.