Köhlbrandbrücke

Hamburgs schönster Panorama Blick!
Wer noch nie hier war, muss mindestens einmal über diese Brücke!
Ich fahre gerne über die Köhlbrandbrücke, egal ob mit dem Auto, Fahrrad oder dem Bus, bei Tag oder Nacht– denn von dieser Höhe hat man den schönsten Blick auf die Elbe und den großen Hafen!
Der Ausblick ist unbeschreiblich, traumhaft!
Ich genieße diesen Ausblick jedes mal aufs neue. Um ehrlich zu sein, nehme ich sogar sehr gerne den 151. Bus Richtung Zollamt Waltershof, weil er auf der Route die Brücke überquert.
Definitiv ein Blick wert!

88 Stahlseile, 3618 Meter Länge, 30.000 Fahrzeuge täglich. Und trotzdem strahlt die Köhlbrandbrücke eine elegante Ruhe aus!
Neben dem Michel und der Außenalster, ist die Köhlbrandbrücke für mich einer der Inbegriffe Hamburgs.
Wenn ich abends oder nachts auf der A7 wieder nach Hamburg hereinkomme, thront sie über all den anderen Lichtern und begrüßt mich mit ihren Big-​City-​Lights.
Leider hat der Architekt keine Aussichtsplattform mit eingeplant, so ertappe ich mich immer wieder, wie ich, viel zu langsam fahrend, den Ausblick auf sie oder auch von ihr genieße (sorry, ich bin der Stau :-)
Mein Hamburg liegt mir dann zu Füßen und wartet darauf erkundet und erobert zu werden.
Die einzige Möglichkeit den Ausblick länger, wenn auch nicht gerade in Ruhe, zu genießen, ist offenbar während des Köhlbrandbrückenlaufes.
Bemerkenswert finde ich, dass dieses imposante Bauwerk innerhalb von nur 4 Jahren errichtet wurde. Das Budget von 160 Millionen Euro klingt gewaltig; wenn man es allerdings zur täglichen Fahrzeugmenge ins Verhältnis bringt, ist es eine lohnende Investition in die Infrastruktur gewesen.
Und ganz nebenbei, ist sie ein nicht unbedingt hübsches, aber tolles Schmuckstück unserer schönen Stadt.

Seit elf Jahren bin ich nun schon in Hamburg.
Letztes Jahr war es endlich soweit. Bei der Fahrradsternfahrt konnte ich endlich mal mit dem Rad auf die Köhle.
Der Ausblick ist einmalig. Alleine schon aufgrund der erhöhten Position und auch weil man einfach nicht alle Tage da oben stehen und einfach mal schauen kann. Es sei denn man arbeitet beim Bautrupp der für die Sanierung zuständig ist.
Später bei den Cyclassics durfte ich dann nochmal rüber allerdings hatte ich kein Zeit anzuhalten. Aber ein kleiner Blick zur Seite war schon drin.
Ich kann jedem nur raten bei der Sternfahrt teilzunehmen und sich diesen Eindruck mal persönlich zu gönnen.

Eines unserer schönsten Wahrzeichen. Ich muss sagen ich bin hier echt erst sehr selten rüber gefahren aber umso schöner ist es jedes Mal. Die Aussicht ist echt der Hammer und irgendwie ist es auch jedes Mal ein bischen aufregend hier oben längs zu fahren auch wenn man ja weiß das nichts passiert.

Ein schon sehr beeindruckendes Bauwerk, was sich da über den Hamburger Hafen erstreckt. Ist doch immer wieder toll dort herzufahren und die Aussicht zu genießen. Bei den Winden diese und letzte Woche war es schon ein Highlight, wenn die eine oder andere Böe von der Seite kam… ;)
Nachts noch schöner anzusehen bei entsprechender Sicht mit der ganzen Beleuchtung. :)
Was ich als «Nicht-​Hamburger» gar nicht wusste bis vor Kurzem, ist, dass die Köhlbrandbrücke einem Neubau weichen soll — ob das nicht das nächste Steuermillionengrab in den kommenden Jahren wird, wenn der Bau beginnt? Irgendwann sind dann nicht mehr BER, Stuttgart 21 oder die Philharmonie Thema, sondern die aberwitzigen «Fehlschätzungen» der nächsten Architekten… ;)

Das Wahrzeichen von Hamburg, ein Stück zu Hause.
Die Aussicht von 53 Meter Höhe ist in beiden Richtungen am Tage und bei Nacht ein Highlight.
Für die ängstlichen, unsicheren Autofahrer immer eine Herausforderung durch die relativ schmale Bebauung, den starken Verkehr, den Spurrillen und den verschiedenen Witterungseinflüssen, die auf über 50 m natürlich etwas extremer auf das Fahrverhalten einwirken als auf Strassen im normalen Niveau.
Also aufgepasst

Eine grosse Brücke mit einem eigenen Lauf!

Die Köhlbrandbrücke ist einfach nur grandios. Ich weiss noch, wie sie eingeweiht wurde und ich war ganz aufgeregt, wie ich sie als Jugendliche zum ersten Mal live gesehen und überquert habe. Sie bietet einen grandiosen Blick auf Hamburg

Wenn man sie befährt, weiß man, jetzt noch ein paar Meter und man ist wieder zuhause.
Und wenn man mit einer Barkasse rausfährt, um sie von unten zu sehen, merkt man erstmal wie hoch die überhaupt ist und wie klein jetzt die vielen Autos sind.
Architektonisch haut sie mich jetzt nicht um. Aber als Symbol für die Verbindung zwischen Hanse und dem Rest der Republik ganz großes Kino

Ich weiß, es ist nur eine Brücke. Aber sie ist wunderschön. Elegant und schlicht und schön geschwungen. Ich schau sie gerne an. Und natürlich, der Ausblick ist sensationell. Ich hoffe sehr, dass sie uns erhalten bleibt.

Jeden Tag fahre ich dort rüber.
Und die Sanierungsarbeiten sind auch endlich beendet, und es wurde sogar ein Verbot für LKWs auf der linken Spur zu fahren errichtet. Super! Morgens kann man einen sehr schönen ausblick genießen und Hamburg einen guten Morgen wünschen. :)
Nicht zu vergleichen ist es wenn man mit einem LKW oder Transporter über die Brücke fährt und man höher sitzt, das macht wirklich einen Unterschied wie Tag und Nacht!..

Super tolle Aussicht, macht immer wieder Spaß über die Brücke zu fahren.
Was mich allerdings stört, der Gestank, einfach ekelig!

Nach fast 5 Jahren Bauzeit wurde 1974 die Köhlbrandbrücke für den Verkehr freigegeben. Mit über 3 Km Länge ist sie ein imposantes Bauwerk in Hamburg.
Wochentags herrscht hier sehr viel Verkehr auf den insgesamt 4 Spuren. Speziell für den LKW-​Verkehr ist sie unentbehrlich. Immerhin verbindet sie die A7 mit dem Hamburger Freihafen.
Vor über 10 Jahren hatte ich mal Gelegenheit, zu Fuss über die Brücke zu wandern. Ein genialer Ausblick!
Da mich der Ausblick jedesmal wieder aufs Neue begeistert, verbinde ich meine Wandertouren am Sonntag auch immer mal wieder mit einer Fahrt über die Köhlbrandbrücke. Leider habe ich kein Auto, aber — kein Problem: Mit der Buslinie 151 ist es auch viel schöner! Da sitzt man höher und kann viel besser den Blick über die Stadt geniessen. Sowohl tagsüber als auch Abends.
Die Linie 151 fährt allerdings nur im Stundentakt zwischen S-​Wilhelmsburg und BAB-​Waltershof. Wer also mal mitfahren möchte, sollte sich vorher den Fahrplan anschauen.
Hoffentlich bleibt uns die Brücke noch einige Jahre/​Jahrzehnte erhalten. Es gab ja schon die verrücktesten Gerüchte wegen einem Abriss…

Die Köhlbrandbrücke KBB ist eine der schönsten Brücken Hamburgs und verbindet die Freihafenteile Waltershof und Steinwerder miteinader. Dabei überquert sie den Köhlbrand. Da kommt auch der Name KBB her. Logisch!
Die Deutsche Bundespost hat dieses Wahrzeichen Hamburgs auf einer wunderschönen Briefmarke verewigt.
Leider kommt man als Fußgänger nicht über die Brücke. Nur einmal im Jahr sind Fahrräder bei einer Sternenfahrt hier erlaubt und man darf dann die tolle Aussicht geniessen. Aber man kann ja mal mit dem Auto über den Köhlbrand «flitzen»! :) Auch sehr nett anzuschauen.
Gerüchten zu folge, soll die Brücke immer mal wieder abgerissen werden, da sie nicht hoch genug sei für die neuen Contanerschiffe. Bisher ist aber noch nichts passiert und wurde immer wieder dementiert. Warten wir es mal ab und hoffe das Beste.

Das ist schon fast zum Ritual geworden. Immer wenn mir die Decke, bei schlechtem Wetter, auf den Kopf fällt, dann zieht es mich zur Köhlbrandbrücke hin. Das 520 Meter lange Kernstück der Stahlbrücke ist an 88 Stahlseilen aufgehängt, was für ein Vertrauen kann man da haben, das hält garantiert. Von hier oben wird alles so klein und unbedeutend, was unten noch als so wichtig erschien, hat eine ganz andere Form angenommen.
Die Welt, viel mehr den Hamburger Hafen, mal aus einer anderen Perspektive zu betrachten beruhigt mich ungemein. Am Steuer darf ich dabei natürlich nicht sitzen. Doch als Beifahrerin habe in den schönsten und weitesten Blick, bis nach Harburg und in den neuen Moorburger Containerhafen hinein. Und einmal noch zurück, damit ich die Perspektiven von der City auch betrachten kann. Ein großes modernes Kunstwerk was die Brückenkonstrukteure hier gebaut haben. Dann fahren wir wieder nach Hause. Es hat sich gelohnt.

Über den Hafen kommt man am besten über die Köhlbrandbrücke. Die Male, die ich über die Brücke gefahren bin, kann man an einer Hand abzählen, denn mit ihren 54 Metern Höhe, macht die höchste Brücke Hamburgs mir ein bisschen Angst. Zumal man meist sich wischen als den LKWs behaupten muss.
Aber die Sicht ist einfach einmalig. Leider ist kann man beim Fahren mit dem Auto die Aussicht nicht so gut genießen, es sie denn man fährt nicht selbst.
Wer einen richtig guten Blick auf den Hafen haben möchte, und vielleicht auch einmal anhalten will, sollte bei einer der Sternfahrten des ADFC Hamburg mitmachen. Dann gehört die Brücke allein den Fahrradfahrern, für die die Brücke sonst gesperrt ist.
Leider ist die Brücke sanierungsbedürftig und es wird überlegt eine neue und höhere Brücke zu bauen. Schade, damit wäre eines der schönsten Wahrzeichen der Stadt zerstört.

Für mich immer wieder ein ganz tolles Feeling, über diese Brücke zu fahren.
Solange sie noch steht, kann ich nur jedem empfehlen, dieses Wahrzeichen von Hamburg einmal zu befahren und den Ausblick auf den Hafen zu genießen!
Es lohnt sich wirklich! Aber ab und zu auch auf die Fahrbahn sehen, der Gesundheit wegen. Sonst war es das mit dem Feeling!

Ein super schönes Wahrzeichen von HH.
Die Brücke is eindruckscoll zum anschauen aber auch wenn man drüber fährt is sie super da man eine sehr schöné Aussicht über den Hamburger Hafen.
wer Lust und Zeit hat sollte sich die Köhlbrandbrücke auf jeden Fall einmal anschauen

Die Köhlbrandbrücke ist schon ein tolles Wahrzeichen von Hamburg — und mit nichtmal 40 Jahren auf dem Buckel noch ein relativ junges. 36 Jahre sind ja gar nichts, wenn man z.B. an die Rendsburger Eisenbahnbrücke (
) denkt.
Über die Köhlbrandbrücke sollte man bei einem Hamburg-​Besuch unbedingt einmal fahren! Wer kein Auto dabei hat, kann mit dem HVV-​Linienbus 151 darüber fahren — da sitzt man dann auch gleich noch höher als im PKW. Und Dank einer Elbpersonenfähre (
) kann man sich das Bauwerk bei Interesse auch gut von unten anschauen.

Als ich mich auf den Weg machte, um zum 1. Mal in meinem Leben Hamburg einen Besuch abzustatten, wollte ich mir auf jeden Fall die Köhlbrandbrücke anschauen.
Erstaunt und erfreut stellte ich schon bei der Fahrt fest, dass ich gleich schon von der Autobahn aus rechts die Brücke und links den Containerhafen sehen konnte.
Unter der sachkundigen Führung eines Hamburger Reiseführers machte ich mich am 1. Weihnachtstag auf den Weg und befuhr diese einmalig schöné Brücke. Dass man über eine ansteigende Rampe zur Brücke gelangt war für mich nicht unbedingt neu, dass aber die Brücke in sich eine Steigung hat, überrasche mich doch sehr und machte die Sache für mich noch spannender.
Am Ende der Brücke konnte ich dann in aller Ruhe wenden, da am Feiertag nur wenig Verkehr auf den Straßen war und befuhr die Brücke nun in der anderen Richtung. Hier war die Rampe in der Brückenkonstruktion noch steiler und noch beeindruckender. Für mich war es ein Erlebnis, wie es besser nicht hätte sein können.
Mein Beifahrer machte einige Fotos, aber bei einem tief liegenden Sportwagen konnte man zur Seite hin nicht allzuviel dabei sehen. Vom Containerhafen aus gelangen mir dann doch noch Fotos, wie ich sie mir gewünscht habe.

Wird die Köhlbrandbrücke abgerissen, verliert Hamburg für mich eine seiner lieb gewonnenen Attraktionen. Es war in den 70ern für mich die erste größere Brücke die ich befuhr und damals stockte mir der Atem. Heute genieße ich die Fahrt einmal bei jedem Hamburg Besuch abends in der Dämmerung und der Hafen im Zwielicht. Ach lasst sie doch stehen.
(Siehe Foto unten)

What can I say… It is one long bridge!
Video link:

This is a bloody big bridge. Looks great from a 10 euro boat trip, and you can probably see it even more cheaply if you take the ferry instead. Watching panamax container ships sail under here is awe-​inspiring!

It feels a little odd — writing a review about a bridge, but this bridge is no ordinary bridge. The Köhlbrandbrücke is a 3.5km long steel monster which leads from one part of the harbor to another.
The bridge is perfect for a sightseeing tour. Accessible only to vehicles (no bicycles or pedestrians allowed on the bridge) driving over the Köhlbrandbrücke gives you an amazing view of Hamburg’s harbor and a glimpse of the sheer size of the harbor district. The view from the Köhlbrandbrücke by day is a must-​see for both tourists and residents interested in seeing more of Europe’s 2^nd largest harbor.