U-Bahnhof Hafencity Universität

Schick !
Eigentlich mehr Licht– und Klanginstallation als Bahnhof.

Sehr stylische und neue U-​Bahnhaltestelle. Die Station wirkt sehr hoch, breit und hell. In der Mitte des Gleises sind bunte Lichtwürfel angebracht. Diese leuchten in verschiedensten Farben. An Wochenende und Feiertagen wird zu jeder vollen Stunde zu klassischer Musik ein ca. 5-​Minütiges Farb– und Klangspiel aufgeführt. Eine sehr schöné Idee. Noch einen Tick besser fänd ich es wenn das Leuchten der Würfel auf die Musik abgestimmt wäre aber so ist es auch schon ein Erlebnis.
Was mir in diesem Bahnhof fehlt ist ein Kiosk.

Meiner Meinung nach die schönste Station in ganz Hamburg. Die Architektur ist sehr futuristisch, es gibt Lichtinstallationen und klassische Musik. Das alles ist aber wohl dosiert, sodass es angenehm und nicht überladen wirkt. Für Touristen genial, um von der Station aus die Hafencity zu besuchen.

Mit Abstand die coolste U Bahn station die ich kenne. Verrückt ist, dass die Bahn (bisher) ins Nichts führt, auf eine große Baustelle. Hier soll irgendwann man was entstehen, aber jetzt ist der einzige Grund, hierherzukommen, die Bahnstation selber.
Über der Decke sind entlang des gesamten Bahnsteiges große Leuchtobjekte montiert. Die können ihre Farbe wechseln und bilden so eine zig Meter lange Lichtskulptur, die ständig in Bewegung ist. Zu jeder vollen Stunde wird am Ende des bahnsteiges klassische Musik gespielt und zur Musik gibt es ein visuelles Konzert der Lichtquader. Unbedingt sehenswert, man sollte seinen Besuch so legen, dass man zur vollen Stunde da ist.
Man kann dann gemütich zurück spazieren und kommt an Anleger für die Kreuzfahrtschiffe vorbei. Netter Punkt auf der Besucher und Touristen Agenda.

Für mich aktuell eine der interessantesten U-​Bahn-​Stationen.
Der große Raum vermittelt einem nicht das Gefühl, sich in einem Tunnel zu befinden, so wie es bei vielen, vor allem älteren Stationen ist. Auch die Leuchtkörper mit wechselnden Farben finde ich sehr faszinierend. Zudem wird leise Musik im Hintergrund gespielt.
Aufgefallen ist mir allerdings, dass es bisher keinerlei gewerblich genutzte Flächen gibt (Kiosk, Bäckerei, etc.) und diese anscheinend auch mangels entsprechender vorbereiteter Räume zukünftig nicht vorgesehen sind.
Bei meinem letzten Besuch vor einigen Wochen waren die Fahrgäste erkennbar überwiegend aus touristischen Gründen dort. Seitdem wurde die Universität eröffnet. Ansonsten gibt es rund um die Station außer Baustelle noch nicht viel zu entdecken. Ich bin gespannt, wie sich das mit weiterem Ausbau der Hafencity entwickeln wird.

eigentlich sollte man denken“warum so ein gewese um né u-bahnhaltestelle?“aber wenn man dann mal da war, ist man doch sehr beeindruckt. toll gestylt und mit einem lichtkonzept verstehen wie ich es innerhalb eines bahnhofs noch nicht gesehen hab. die lichtwürfel auf dem bahnsteig sind toll un wechseln alle paar minuten ihre farbe, was wirklich schön aussieht und obwohl es auch blau und lila wird, ist der bahnsteig immer perfekt ausgeleuchtet.
im moment wird die haltestelle ja nur am wochenende&feiertags angefahren, was sich zwischen 10&18uhr richtig lohnt denn immer zur vollen stunde findet ein lichtspektakel auf dem bahnsteig statt bei dem die lichtwürfel wie eine lichtorgel benutzt werden, quasi eine art lichtinstallation und das ganze begleitet von klassischer musik. grad wenn man sich auf die zwischendecks des bahnhofs stellt hat man perfekten klang und einen super-​blick auf den bahnsteig. solanga das läuft sollt man sich das unbedingt ansehen denn ich fürchte das diese show beendet wird sobald die haltestelle den regulären betrieb aufnimmt

Grosszügig, breit, hell, hübsch, gediegen.
Rundherum eine optisch gelungene Haltestelle:
Vor allem fallen die grossen Leuchtkörper auf, deren wechselnde Farben immer wieder für einen neuen Blickwinkel sorgen.
Die Kupferplattenoptik an den Wänden ist ebenfalls mal etwas neues zu den sonstigen obligatorischen Kacheln/​Fliesen.
Der Bahnsteig ist grosszügig breit u. nicht so zugebaut, wie manch andere alte Station.
Ich hoffe, dass diese U-​Bahnstation möglichst von Dreck u. Graffiti verschont u. weiterhin so hübsch bleibt. und mit dem wachsenden Umfeld eine frequentierte Station wird.
toi toi toi. Kompliment Hochbahn, gut geworden!

Zusammen mit der Station Überseequartier” Hamburgs neuste
U-​Bahnstation und die momentane Endstation der neuen U-​Bahnlinie 4. Am
27.11.2012 fand die offizielle Einweihung der U-​Bahnlinie und der beiden
Stationen statt, allerdings nur für den Hamburger Bürgermeister und geladene
Gäste.
Ab heute dürfen auch normale Fahrgäste die neuen Stationen
bestaunen.
Der U-​Bahnhof Hafencity Universität liegt am Bahnviadukt der Deutschenbahn Trasse
über die Elbbrücken und soweit ich in der Dunkelheit erkennen konnte, umgeben
von Baustellen noch irgendwo im Nirgendwo.
Wie erwartet ist der U-​Bahnhof Hafencity Universität recht tief
gelegen. Er kommt mir aber bei weitem nicht so tief vor wie die Station Überseequartier. Ob das stimmt oder mich
mein Gefühl trügt, weiß ich nicht. Auch bei dieser Station haben die Fahr– und
festen Treppen kleine Terrassen als Zwischenstationen. Vom Ausgang Versmannstraße erreicht man die
Vorhalle, wo es neben den üblichen HVV-​Informationen und die
Fahrkartenautomaten, zwei Aussichtsterrassen” auf die Gleise und den Bahnsteig
selber gibt.
Als allererstes fallen beim U-​Bahnhof Hafencity Universität” die
großen, bunten Lampen die über der Mitte des Bahnsteigs hängen, auf. Diese
Wechseln ständig ihre Farbe und setzen somit die ganze Station ständig in ein
neues Licht. Eine wirklich schöné Idee, wie ich finde, die dem Bahnhof sofort ein
ganz eigenes und besonderes Image gibt. Auch bei dieser Station werden über die Lautsprecheranlage leise Musik sowie
hafentypische Geräusche abgespielt, wohl um das oft beschriebene, maritime
Feeling der neuen Stationen hervorrufen.
Insgesamt gefällt mir die Station gut. Was es anscheinend nicht gibt (und nicht
geben wird) ist ein Kiosk oder Bäcker. Zumindest habe ich keine (zukünftigen)
Verkaufsflächen entdecken können. Alles in allem ein funktioneller Bahnhof, der
ein eigenes Gesicht und einen hohen Wiedererkennungswert hat.