Flugplatz Uetersen/Heist – Edhe

Klasse Platz für «Fußgänger» und Piloten :)
Für Gäste: gerade am Wochenende perfekt um etwas «Plane-​Spotting» zu betreiben! Bei gutem Wetter viele verschiedene Flugzeugtypen zu Gast am Platz. Durch das unmittelbar am Flugfeld gelegene Tower Restaurant, kann man das Treiben auf der Terasse bei Kaffee und Bier beobachten.
Für Piloten: wunschlos glücklich zum Üben-​/​Kaffeschlürfen-​/​Klönschnack perfekt geeignet durch eine superbreite fast 900m Graspiste. Piste in einem sehr guten Zustand, weitestgehend frei von irgendwelchen Verwirbelungseffekten. Selbst bei starken x-​Wind problemlos anfliegbar. Landegebühren moderat, je nach Klasse um 7 €. Freundliche Türmer.

Seit der Hamburger Zahnarzt Erwin I. die Geschäftsführung am Flugplatz übernommen hat, ist Uetersen-​Heist im wahrsten Sinne des Wortes abgestürzt. — Zweimal (!) angeflogen und kein Flugbenzin an der Tankstelle vorhanden! So etwas geht gar nicht!!! — Zahnärzte sollten in ihrer Praxis bleiben und sich nicht mit Dingen befassen, von denen sie nichts verstehen!!! (Altes deutsches Sprichwort, aber auch heute immer noch gültig: Schuster bleib bei deinen Leisten!)

Gemütlicher Flugplatz, ideal für Helikopter.

Ein Rundflug über Hamburg. Vom Flughafen Uetersen aus. Wo? Uetersen. Gemeinde nordwestlich von Hamburg. Flugplatz? Ja, gibt es da. Google spuckt ein erbärmliches Konglomerat aus Falschinformationen aus. Auch die Satellitenaufnahmen zeigen zwar klar das Rollfeld aus Rasen, aber man sieht einfach nicht, wo man denn an den Flughafen heran kommt. Erst die Beschreibung der Fluggesellschaft löst das Problem: Zwischen Uetersen und Wedel fährt man von der B 431 nach Osten ab, auf eine Straße, die Vorsicht gebietet, denn sie endet nach zwei Kilometern ohne Vorankündigung mitten in der Wiese, ein Phänomen, das ich im regulierungswütigen Deutschland bemerkenswert fand und über das ich lachen konnte, zumal ich mein Auto rechtzeitig stoppen konnte. Allerdings muss man gar nicht so weit fahren, denn bereits nach Durchqueren eines Waldes zweigt in einer Kurve ein kleiner Fahrweg ab, ein kleines Schild weist den Weg zum Flugzentrum, aber es ist wirklich klein. Der eineinhalbspurige Weg windet sich noch einen Kilometer, dann bin ich da. Geparkt wird kostenfrei auf einer grünen Wiese. Vor mir erhebt sich das eindrucksvolle Flughafengebäude mit Tower, immerhin ein Neubau von 20 – 30 Metern Länge, mit Restaurant, zwei Büros, Aussichtsterrasse, daneben zwei Hangars größeren Ausmaßes. Große Formalitäten gibt es nicht. Man wandert praktisch in einer Minute vom Parkplatz aufs Rollfeld und bleibt nur stehen, wenn man irgendetwas zu tun hat, wie beispielsweise seinen Fluggutschein abzugeben oder ein Würstchen zu essen. Hier starten natürlich nur kleine Maschinen und vermutlich Militärmaschinen der nahe gelegenen Marseille-​Kaserne. Bei meiner Première hier war aber netterweise der alljährliche Flugtag, so dass verschieden Flugzeuge zum Angucken vor Ort waren, dazu in paar Buden und vor allem viele viele Gäste in diesem abgelegenen Streifen Land. Ein bisschen fühlt man sich wie in alten Zeiten, von denen meine Großmutter manchmal berichtet, das Hoppeln der Gummireifen über die Graspiste, der Tiefflug, der Duft von Kerosin, die unmittelbare Nähe zum Flugfeld, zur Maschine, zum Piloten. Und von oben sieht das Ganze dann auch viel freundlicher aus als die Betonwüsten der großen Flughäfen, obwohl die vermutlich leichter zu finden sind

Der Flugplatz Uetersen/​Heist liegt im nord-​/​westlichen Randbereich Hamburgs und bezeichnet DEN Flugplatz für kleinmotorisierte Fluggeräte, die sich die kostspieligen Landungen am Flughafen Hamburg-​Fuhlbüttelsbüttel nicht leisten möchten oder können.
Das macht Sinn, ist jedoch für Fluginteressierte aus dem östlichen Hamburg mit einem Anfahrtsweg rd. ein– bis eineinhalb Stunden verbunden. Hamburg ist eben groß.
Zahlreiche Flugschulen und Vereine sind hier ansässig. Ob es sich dabei nicht doch um immer die gleichen Betreiber handelt, kann man nur vermuten: die Internetdomains, die sich auf immer die gleichen Typen beziehen sind zahlreich.
Einmal jährlich findet hier ein Flug– und Schautag statt, Ein Spass für die ganze Familie. Da gibt es Rundflüge «auf Fläche» und Hubschrauber, sowie Knackwurst, Kartoffelsalat und Eis für die Kleinen.
Nun ist es so, dass ich seit meinen Mittzwanzigern eine Privatpilotenlizenz für Hubschrauber (AUS/​NZ) halte und ein ums andere Mal mit mir hadere diese eurokonform und kompatibel umschreiben zu lassen. Da guckt man sich die regionalen Betreiber natürlich genauer an und siehe da: ich bin mit den Uetensener Platzhirschen nie so recht warm geworden.
Mein Eindruck aus dem Besuch eines Flugtages heraus: die regionale Kleinstfliegerprominenz produziert sich ein wenig herablassend gegenüber dem allgemeinen Fußvolk in souveränem Herumlümmeln in ihren abgetrennten Sitzbereichen vor dem Vereinsclubhaus.
Sowas ist uncool, deshalb gleich mal zwei Sterne Abzug.
Ich bin ein Freund von Organisation und klaren Verhältnissen und schätze Wischiwaschi, wenn es um Kosten von rd. 20 tsd Euro geht, gar nicht. Und da mir die Internetpräsenzen rund um den Flugplatz Uetersen nach wie vor nur unvollständige, veraltete Informationen zum Thema «Flugschule» bieten, muss ich vorerst auf 2 Sterne reduzieren.
(Bitte auch meinen Beitrag zum Thema Luftsportverein Lüneburg beachten).
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