Porsche Stuttgart-Zuffenhausen Betriebsbesichtigung

I wouldn’t consider myself a Porsche gal at all. Fan of German engineering and efficiency? Of course (they’re second to the Swiss in my novice opinion). Stuttgart wasn’t too far from where I was staying so I tagged along on the trip here.
The museum is really quite easy to find and just off the highway (bahn!). Architecturally, it stands out in the residential/​industrial area. The parking garage was basically a car show of the affluent*, almost like a precursor to the whole museum experience. All the attendants were friendly and spoke English perfectly** while handing out the audio guides and giving directions. The audio kept my attention for a bit, however I enjoyed strolling off on my own taking a peek at the various cars concept and product built over the years.
When I visited, they had a joint exhibit with the German artist Udo Lindenberg. I have to tell you — it was far, far more irritating than captivating. His name was plastered everywhere, on everything! An example sign in front of a Porsche might read — «In 1986 Porsche redesigned the key component in the yadda yadda — while Udo was signing about the AIDS crisis in Africa, his heart going out to all the unfortunate souls touched with the disease. «You were also bombarded with his abstract, neo-​politcal art and the various writings, sound tracks and photos of his performances.
…Honestly? Entschuldigung, my German friends, I couldn’t care less about Udo and the horse (or Porsche) he rode in on. Udo was overwhelmingly shoved in my face every second in that museum. It all could have been done more tastefully.
In conclusion, I’d recommend a trip here if:
A) You’re bored in Stuttgart
B) You own a Porsche and are a fanatic about your mechanical baby
C) You’re a 12 year old boy who’s all excitable over fast cars
D) You’re in love with all things UDO!
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* Sort of like 1 Infinite Loop in Cupertino, CA, minus the Teslas.
** As most in Stuttgart do

Even if you are not a car nut or a Porsche fan this is definitely a visit worth in Stuttgart. Right by the S-​Bahn or convenient parking in the parking garage under the Museum. The tour was interesting to me personally because of all the interesting things I learned about Porsche and the cars history. Plus, all the other things that Porsche is involved in. Porsche fanatics will love the Museum due to all the one of a kind and the sehr number of Porsches in one place at one time. Don’t forget to get the audio guide to allow you to look at, experience, and drink in everything the museum has to offer by just listening. The audio guide in multiple languages made the experience even better since this allowed me to look at the displays versus reading everything. If you are in Stuttgart and can only see a few things… this is a must!

Sehr aufschlussreich ist die Betriebsbesichtigung bei Porsche im Werk Zuffenhausen. Durch die auf Flexibilität ausgerichtete Fertigungsstrategie lassen sich hier verschiedene Modelle auf der gleichen Fertigungsstrasse herstellen. Hier wird auf überschaubarer Fläche viel Wert generiert. Von der Flächen/​Wert-​Relation her sicherlich eines der profitabelsten Autowerke weltweit. Die Montage der Boxer-​Motoren kann sehr schön von oben besichtigt werden. Das sieht alles sehr aufgeräumt und klinisch sauber aus. Die einzelnen Montageschritte und die vielen Kontrollprozesse während der Motorenmontage werden vom Tourguide sehr gut erläutert, wobei mancher Teilnehmer (alles Werksabholer) fast noch mehr Detailwissen hatte. Als Zulieferer auch verständlich. Die Lederverarbeitung ist ebenfalls hochinteressant, besonders die vielen Farben und die Verarbeitung von Sonderleder zur Erfüllung individueller Kundenwünsche. Insgesamt 2 Stunden mit viel Information und sehr schönen Autos.

Ich war im Februar bei der Werksbesichtigung von Porsche. Ich war noch nie in einem Automobilwerk. Das Werk ist sehr groß. Gigantisch was man dort zu sehen bekommt. Am meisten hat mir gefallen wie die Roboter die Karossen schweißen. Alles läuft vollautomatisch ab. Zum Teil werden Sie noch von Hand geschweißt. Zumindest einige Baugruppen. Die Motorenfertigung ist von Porsche das non plus ultra. Diese kraftvollen und sehr robusten
Motoren werden in Handarbeit zusammen gebaut. Jeder Motor wird auch noch im Prüfstand
auf Herz und Nieren getestet ehe er zur Hochzeit gebracht wird. Ich konnte mich kaum Sattsehen. Die Endmontage der Fahrzeuge und die Qualitätskontrolle laufen eng zusammen.
In Zuffenhausen werden die Modellreihe 911 und Boxter gebaut.
Das Werk ist eines der modernsten Automobilwerke der Welt.
Es lohnt sich auf jedenfall dieses Werk sich einmal anzuschauen.

Ich habe dort nun mal eine Werksbesichtigung mitgemacht. Es ist toll mal zu sehen wie ein Porsche entsteht.
Die Werksführung ist beeindruckend. Man ist zum Anfassen nahe… nur Anfassen Verboten! Da alle Autos die dort über das Band laufen schon verkauft sind und so ein Produktionsstillstand falls ein Teil kaputt geht teuer werden kann.
Die Führung dauert ca 1 ½ Stunden. Auf die Fragen wird auch ausführlich eingegangen. Vor und nach der Werksbesichtigung ist es noch möglich in dem kleinen Porsche-​Museum die Raritäten zu besichtigen.