Train touristique d’Abreschwiller

J’ai eu connaissance de l’existence de ce petit train grâce aux brochures de l’office du tourisme de la Moselle.
Il est indiqué très tôt sur la route (entre Dabo et Sarrebourg), ce qui dispense d’allumer le GPS, et permet de profiter pleinement des paysages offerts vers Walscheid…
En Juillet/​Août, le train circule 2x dans l’après-midi en semaine, et 5x le Dimanche en journée (
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Le voyage dure 1 h 30, soit une demi-​heure pour la montée (3 km), une demi-​heure à Grand-​Soldat avec visite d’une scierie à Haut Fer et la projection d’un petit film sur la vie du train, puis une demi-​heure pour la descente (3 km).
Vu le tarif demandé (9,50 EUR l’aller-retour), je m’attendais à un parcours un peu plus long et surtout plus enchanteur !
Concrètement la vue offerte depuis le train n’a rien de bien exceptionnelle, surtout pour ceux qui sont contraints de se placer côté «forêt» vu le peu de places restantes dans les wagons…
Je pensais que le train déservait un lieu qui n’était pas vraiment accessible en voiture, mais quelle fût ma décéption lorsque je m’apperçu que le chemin menant au lieu dit Grand Soldat était tout à fait carrossable, et même recouvert de macadam !!
Sur place, l’ennui vous gagne rapidement, et l’on est vite pressé de repartir pour le trajet retour…
Autre détail non négligable, évitez de vous placer au milieu du convoi, car c’est à cet endroit là que l’on reçoit sur les vêtements toute la suie mise en suspension par la locomotive à charbon…
Et je né vous parlerai même pas de l’odeur…
Pas très écolo tout ça !
Dommage car mis à part le parcours que j’ai trouvé assez moyen, le matériel est quant à lui parfaitement restauré, et illustre le travail de longue haleine réalisé par une bande de passionnés.
Si vous vous y rendez né faites pas la même erreur que moi: choisissez le wagon «Orient Express» qui est fermé, ou un voyage s’effectuant avec la locomotive Diesel !
Vous me ferez part de votre sentiment…