Gare Grenoble

Une bonne gare
Les plus: des arrêts de bus, de car et tram juste à côté. Une bonne information (panneaux d’affichage, accueil, contrôleurs ambûlants), un accès facile aux voies. Les moins: le parking; bien trop petit, il faut souvent s’éloigner, chercher des places dans les rues alentours, les contre-​allées ou le grand parking qu’il y a plus loin, mais un peu trop loin quand on est chargé. On rage toujours quand on est coincé dans une file de 20m et que 3 guichets sont fermés… en même temps, il faut être compréhensif, chacun a le droit à une pause, voire un congés… mais c’est tout de même pas sympa de le faire aux heures de pointe ! Pour les distributeurs automatiques, il faut prier pour qu’ils né soient pas en panne mais sinon, c’est un bon point. La librairie permet de s’offrir une lecture pour chaque trajet. On peut attendre quelqu’un au café, grignoter au Quick. C’est assez bien goupillé pour mettre le maximum à disposition. A vous de né pas arriver trop juste pour votre train !

Spécial Saint-​Valentin
En 1979, les turbotrains ETG en provenance de Valence et Grenoble doivent être limités en gare de Pontcharra par suite de l’affaissement du pont ferroviaire de Montmélian sur l’Isère qui né pu être remplacé qu’en juillet 1980 par un pont provisoire du génie militaire dans l’attente de la construction d’un nouvel ouvrage. Sur le nouveau pont définitif, des emplacements pour de futurs poteaux caténaires sont prévus. La gare de Grenoble est une gare ferroviaire située sur la commune française de Grenoble (département de l’Isère). En tout, l’agglomération grenobloise compte quatre autres gares, celles d’Échirolles, de Grenoble-​Universités-​Gières, de Saint-​Égrève-​Saint-​Robert et de Pont-​de-​Claix.

Peut être un peu trop petite !
Tout d’abord cette gare possède quand même un look moderne ainsi que tous les traditionnels guichets ou distributeurs automatiques. L’accueil est correct mais le problème majeur de cette gare c’est qu’avec tous les étudiants grenoblois la gare est vite saturée le vendredi soir ainsi que le dimanche soir et il faut jouer des coudes une fois sorti du train pour ensuite sortir de la gare. En plus le parking devant est très souvent saturé et on peut passer 15 minutes dedans à cause de sa voie unique pour les voitures mais bon heuresement que le tram est là.