Lyon Free VTT

J’ai enfin pu participer à cet événement, tout à commencer la veille, pas pour moi mais pour mon bike, je décide de mettre deux chambres à air à l’avant histoire d’éviter les crevaisons, je fais mon changement;
nous partons en métro chercher nos plaques de cadre à Gerland, retour à la maison, et là crevaison à l’avant, une épine de la taille d’un ongle dans le pneu, le parcours de 61 km (expert) commence bien…
Changement de pneu et le bike est fin prêt pour le lendemain.
Nous voici donc dimanche matin, le parc de Gerland est pris d’assaut par une armée de vélos en tout genre, je m’élance parmi les derniers de ma catégorie, départ tranquille pour moi, mais je rattrape pas mal de monde, une moyenne de ³⁰⁄₃₅ kmh sur les quais du Rhôné, passage par le tunnel de la croix rousse, ça me fait bien penser au LUT, première montée bien cassante et déjà les premiers qui poussent le bike, pas mal de gens s’arrêtent prendre des photos ou grignoter un truc sur les hauteurs.
Les montées et descentes techniques ou non se succèdent, je regrette que mon bike soit mal réglé au niveau dérailleur, du mal à passer les grands pignons et petit plateau impossible à passer, pas génial pour les montées, mais ça passé quand même à la force des jambes.
Premier ravito vite passé, second encore plus vite car trop de monde à la tête d’or vu que nous avions ceux du parcours de 38 km avec nous, celui de la Sarra, sera un peu plus long pour moi histoire de remplir mes bidons.
Descente de la Sarra que je ferai sur le coté et non dans la partie sinueuse car trop de monde, puis pas envie de prendre de risqué, j’ai pas un vélo de DH et un pneu quasi lisse à l’arrière.
Parcours vraiment pas mal, des passages vraiment très techniques, mention spéciale pour celui de l’accrobranche de Ste Foy et toute la descente avant dans la forêt.
Si je dois trouver des points négatifs, je dirais peut être le balisage pas clair à certains endroits, j’ai vu un gars tirer droit dans une montée où il fallait tourner sur la droite, les dangers style escaliers pas assez signalisés, sinon tout parfait, organisation, bénévoles et ravitaillements rien à redire, mon seul regret est que ce né soit pas chronométré, mais je le referai certainement l’an prochain.

Première Lyon free vtt pour moi cette année. On m’en avait beaucoup parlé et Myosotis D. a su me convaincre de participer.
Je né regrette pas de mettre inscris et je remettrais peut-​être ça l’année prochaine car il faut dire que c’est vraiment sympa.
Pour resumer il y a 3 formules: une balade, une sportive et une experte. Le prix et le contenu varient bien sûr selon l’option choisie.
Globalement c’est assez bien organisé. Je note plusieurs points positifs :
— Le grand parking gratuit, pour les non lyonnais c’est confortable.
— Les départs différés car même si on doit patienter longtemps devant la ligne de départ c’est primordial de créer plusieurs vagues pour né pas que l’on se roule dessus. On est super nombreux c’est déjà délicats sur certains passages.
— Le parcours, que dans l’ensemble j’ai trouvé super fun avec 2 endroits coup de coeur: le vélodrome du parc de la tête d’or et le parking des célestins.
— Les ravitaillements, ils étaient variés et gargantuesques. Savoir qu’il y avait un machon à l’arrivée était presque la raison qui m’a fait tenir le coup jusqu’à la fin. :)
Et puis il y a eu quelques moins :
— L’encadrement dans l’ensemble est bien mais il y a certains passages qui sont à améliorer. Il y a quelques passages où l’on se sent un peu seul au milieu des automobilistes notamment à un moment sur le plateau de fourvière. Visiblement les organisateurs étaient à la recherché de bénévoles jusqu’au dernier moment c’est peut-​être une partie de l’explication.
— Le goodie. Je né fais pas la course pour le cadeau mais bon le gant qui craque alors que la course n’a pas commencé c’est bof…
Ca reste quand même une super expérience que je conseille à tout ceux qui aime bien faire du vélo. Ca permet de voir Lyon sous un autre rythme. Pour ceux qui né sont pas équipés il y a même la possibilité de louer des vélos sur place alors pas d’excuses pour l’année prochaine.

Pour ma première participation, j’ai opté pour le parcours sportif soit 38 km (en réalité 40,5 km!) qui nous a fait pédaler d’une rive à l’autre.
L’inscription est d’une vingtaine d’euro (avec des gants de vélo ou une lumière offert) et à savoir que ce n’est pas chronometré surtout pour éviter que certains prennent trop de risques.
On rentre avec Elodie P. et son copain dans le sas de départ vers 8h45 pour un départ effectif à 9h20 car on est lâché dizaines par dizaines pour éviter les bouchons. Cette technique a été efficace car on a jamais été arrêté comme ça peut être le cas lors des Lyon Urban Trail.
Le tracé part du parc de Gerland, on est passé dans le Stade Gerland, le vélodrome du parc de la Tête d’Or, le tunnel de la Croix Rousse, le théâtre antique, Fourvière, la piste vtt de la Sara, le parking souterrain des Célestins (c’était top ce passage!) et pour finir Confluence, le Musée des Confluences pour revenir au point de départ où nous attend un ravitaillement bien mérité.
J’en ai un peu bavé lors des montées dans le Vieux Lyon surtout la première en lacées qui n’en finissaient pas, au total on a finit le parcours en 3h dans une ambiance bon enfant.
Seul bémol j’ai trouvé que certaines rues auraient dû être coupées à la circulation car par moment c’était un peu dangereux mais sinon j’ai passé un moment bien sympa et je compte le refaire l’an prochain en espérant que le parcours soit un peu différent.

Lyon aussi a ses accrocs au vélo. Non content d’avoir été la première ville à mettre en place le système des vélos en libre circulation avec les Vélo’v, il faut savoir que le VTT a aussi sa place en ville, oui en ville ou presque puisqu’au parc de Gerland, au bout des berges du Rhôné côté sud.
Chaque année en septembre, cette année les 18 et 19, environ 10 000 personnes viennent sur leur fidèle destrier à roulette se défier dans des courses de 25, 33 et 55 kilomètres.
Le plus long nous emmèné carrément hors de la ville, comme dans les Monts d’or, mais aussi en ville: du béton et de la terre au rendez vous: dur dur…
Celui entre deux reste en ville et arpente notamment les deux collines de Lyon: celle qui prie: Fourvière, et celle qui travaille: la Croix Rousse.
Enfin, le plus petit des parcours (25 km quand même !) propose de parcourir la ville en s’aventurant sur la trace des sites patrimoniaux de la ville. De quoi faire une bonne balade en famille.
Bön, inutile de rappeler que les casques sont indispensables? Si, alors c’est fait ! Et penser aussi à la gourde, et à tout ce qui va avec. Allez, amusez vous bien bande de petits veinards…