Cité Scientifique

Bön, n’allez pas visiter ça par plaisir car de manière générale c’est très laid. Je m’attarderais plus sur la richesse et la diversité des enseignements que l’on peut trouver ici.
L’Université de Lille 1, qui se situe dans la cité scientifique si vous avez suivi, abrite également le Cueep dans un bâtiment spécifique qu’il vous faudra galérer à trouver (tous se ressemble).
J’ai eu l’occasion d’y aller lors d’une formation de remise à niveau pour les demandeurs d’emplois. J’avais accès, comme tous les étudiants, au restaurant universitaire ainsi qu’à la bibliothèque du campus.
La licence à intégrer suite à cette remise à niveau né me convenait pas donc je n’y suis pas retournée. Mais j’y ai passé de bons moments.

La cité scientifique regroupe les formations universitaires tournées vers les sciences et les technologies, comme Centrale Lille, Iteem, Polytech’Lille, Chimie Lille… Et en plus des écoles, vous avec aussi des résidences et des restaurants universitaires
Pour y aller, prenez la sortie 4 cantons ou cité scientifique, après tout dépend à quel endroit exactement vous voulez aller.
J’y fais actuellement mes études, et je dois avouer qu’on est au calme sur la cité scientifique, et quand on a un appartement ici c’est très économique. Niveau esthétisme, ce n’est pas dans ce qu’il y a de plus beau.
Le seul gros problème quand on y vit, c’est qu’il n’y a aucun commerce à proximité, et on se sent rapidement éloigné du «vrai monde».

L’université Lille 1, des sciences et technologies, se situe aujourd’hui sur le domaine universitaire Cité Scientifique de Villeuneuve d’Ascq.
Auparavant, la faculté de science était situé dans le quartier Saint-​Michel au centre de Lille.
L’espace devenant trop exigu, l’université s’aggrandit et programme en 1962 un nouveau campus à Villeuneuve-d’Ascq sur des anciens champs.
Ce Campus d’utilité public pour la formation des étudiants s’est réalisé au prix de nombreux sacrifices de terres agricoles. En effet, des agriculteurs se sont fait expropriés.
Construit dans les années 1960, il rime nécessairement avec grands blocs de bétons esselon les principes fonctionnalistes. Les différents bâtiments sont séparés, laissant de grands espaces verts pour «aérer». La voiture a une place prépondérante à travers des grands boulevards et rues traversant et encerclant le campus. Aujourd’hui ces rues sont pour la plupart fermé ou bien aménagées pour rendre l’usage de la voiture plus difficile.
De nouveaux bâtiments du type HQE se sont construits, ainsi que le métro aérien qui traverse le campus.
Un plan d’aménagement des espaces verts selon les principes du développement durable nous permet apprécier le spectacle de poneys ou de moutons pêtrent tranquillement.
A défaut d’avoir peu d’esthétisme, on se rattrape sur les grands espaces de verdure.