Macrobús

Muy mal machucaron a una señora y dejaron a su esposo afuera

No cabe duda que Guadalajara está hecha con las patas y el Macrobús es prueba de ello. Si bien el Macrobús es muy rápido, también ha entorpecido el tráfico en otras partes de la ciudad.
Creo que tampoco estuvo muy bien construido, porque los camiones están muy angostos. No me mal entiendan. Todo el tiempo que estuve yendo al CUAAD quedaba satisfecha, pues es verdad que es muy rápido. De Niños Héroes a Huentitán hacía exactamente 20 minutos. Y ya sé que no mucha gente hace caso a eso, pero la información que pasan en las pantallas sí me entretenían jajajaja.
Lo malo que le veo es que a fuerza debes tener los 6 pesos sueltos, pero en fin, ojalá todo lo que hagan en la ciudad lo planearan mejor.

El cuestionado servicio del macrobus me parece genial! Digo cuestionado por que mucha gente no lo quería, muchos referían el tren ligero.
De hecho, en la linea 3 del tren que estan construyendo, pensaban seriamente en poner el macrobus, sale mas barato y tambien es eficiente, solo que hubo muchisimas manifestaciones que impidieron que el macrobus se extendiera aun mas y fuera nuestro transporte de cabecera.
A mi me gusta, si vienes del tren te sale muy barato transbordar a este servicio con tu tarjeta!

Es el transporte público más reciente con el que cuenta la ciudad, desde su llegada hace unos años la circulación en una avenida tan importante como la Calzada Independencia ha cambiado radicalmente ya que era bastane tedioso circular por ahí.
Éste modelo de transporte ya existía en ciudades como el DF y se ha comprobado que es muy eficiente debido a que sustituye varios camiones urbanos además de que permite agilizar el tráfico ya que cuenta con un carril propio junto al camellón y de ésta forma no hace congestionamientos.
Su costo es de $ 7 y aquí más que una recomendación es una obligación el traerlos justos ya que las máquina no dan cambio, además de que hay rutas rápidas que solamente paran en ciertas estaciones y otras rutas largas que hacen escala en todas.

El macrobús vino a sustituir todas las rutas que anteriormente pasaban por la Calzada independencia y entre comilllas podría decirse que es un buen servicio. el costo es de $ 7 (hay que llevarlos exactos pues no da cambio la máquina) y hay dos tipos de servicio: el express que sólo da parada en ciertas estaciones que están marcadas, o el normal que da parada en cada estación del macrobús.
Uno puede contar con que no pasarán mas de 10 minutos esperando al Macro, es decir peude contar con la constancia del servicio pero la verdad es que me parece insuficiente pues rara vez me ha tocado que no venga lleno a punto de reventar el «camión» tenemos que subir y hacernos bolita todos contra todos.
Creo que está bien el servicio, pero creo que podrían hacerle muchas mejoras para que sea un transporte de primer nivel.

Es de los transportes que más me gustan de mi ciudad. Es rápido barato y cómodo, mientras no lo tome a horas pico. La verdad me gusta mucho que hayan puesto este tipo de transporte porque ayuda a que los tapatíos nos agilicemos más y en poco tiempo.
Recorre gran parte de la ciudad en línea recta y es accesible para todo el publico. Cuenta con seguridad y la mejor atención posible. Siempre en informan si tienen algún problema o sobre sus rutas. Es cómodo si alcanzas lugar y rápido. Lo recomiendo mucho si necesitas trasladarte rápido en la Calzada Independencia. Cuesta 6 pesos lo mismo que los camiones.

El Macrobús se construyó apenas en el 2008, tiene pocos años de existir. Recuerdo que esta obra fue bastante criticada por toda la sociedad, fue un conflicto su construcción sobre todo criticado por los negocios que se encuentran en todo el corredor de la calzada, desde el mirador hasta periférico norte.
Para mi gusto tiene un estupendo servicio y fue muy positivo que lo pusieran, esta importante arteria de la ciudad sufría de un caos de movilidad bastante severo, también de una contaminación ambiental de tantos camiones que recorrían todo este circuito.
Fue muy positivo que hicieran está obra, creo que se resolvió un tema importante de movilidad y hoy en día nos es más fácil transportarnos por esta arteria tan importante.

En la Calzada Independencia, el congestionamiento vial eran cosa de todos los días y la zona se convertía en un pequeño «DF» donde tenias que manejar puerco para sobrevivir ante los camioneros que estaban desesperados por avanzar. El macrobus llegó con la intención de sustituir a todas esas rutas de camión que atravesaban por la calzada y así agilizar el tráfico.
No lo uso con mucha frecuencia pero las veces que lo he usado mi experiencia ha sido buena. Puedes llegar a cualquier punto de la Calzada mucho más rápido que si trajeras carro, y pasa constantemente.
Me ha tocado algunas veces que esté lleno pero tolerable, lo que si recomiendo es que por ningun motivo se suban cuando hay partido en el Estadio Jalisco, ya que irán como sardinas y es probable que la misma gente no los deje ni subir ni bajar hasta llegar al Estadio (aunque ese no haya sido su destino).

El Macro, es un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT) que opera en la ciudad con una tarifa de $ 7 pesos y vino a sustituir la mayor parte de rutas que pasaban por la Calzada Independencia.
En este hay dos tipos: uno que hace parada en todas las estaciones y otro –Express– que solamente hace parada en algunos puntos, con lo que acorta tiempo en el trayecto. Las estaciones son muy seguras, hay vigilante en cada una de ellas. Y algunos mapas de su ruta en donde especifica qué paradas da.
Si necesitas ir al Hospital Civil Nuevo, a la escuela de Odontología, a la Fiscalía General del Estado o quieres visitar el segundo templo gótico de la ciudad. La parada indicada es en Juan Álvarez.
Lo malo es que debe llevar justo los 7 pesos porque no da cambio y a veces tardas en entrar porque hay dos torniquetes uno que te permite pago con tarjeta y otro que acepta solo monedas.