TREN LIGERO LÍNEA 1

Todos hemos necesitado de viajar en transporte público al menos una vez, y en Guadalajara, algo característico de la ciudad es su servicio de tren ligero, que te ayudará a ahorrar minutos de traslado por su fluidez en vías rápidas y velocidad.
El único incoveniente es que en horas pico, la alta demanda de los ciudadanos te hará viajar un poco «apretadito» jajajaja, saben a lo que me refiero, no? Y es que pareciera insuficiente el número de vagones para trasladar a tantas personas que día a día te encuentras en el tren ligero de la ciudad de Guadalajara.
No me gusta que tengas que poner los 6 pesos exactos en la máquina de ingreso, pues a veces no tienes la cantidad exacta y tienes que buscar cambiar con algún vendedor aledaño o utilizar las tarjetas de pre pago. Es seguro y hay buena vigilancia, es algo que se valora pues en estos días hay mucha inseguridad y más cuando hablamos de transporte público, así que el tren es la mejor opción y segura de viajar en transporte público.

Hasta la fecha el único medio de transporte moderno del cual podemos presumir en el estado. Porque a pesar de que contamos de otras opciones como el macrobus, ninguno tiene el servicio ni la eficiencia que tiene el tren ligero.
Primeramente porque atraviesa la ciudad, de periférico Norte a Sur en tan solo 35 minutos, cosa que yo al menos valoro mucho pues ya a estas alturas ni si quiera en carro se puede presumir de ello.
Siguiendo con sus instalaciones y sus unidades que denotan un constante mantenimiento, además de que siempre hay al menos una persona de seguridad por estación.
Lo único negativo que yo veo en este sistema de transporte en específico, es que no cuentan con la suficiente cantidad de unidades ni el tamaño para satisfacer las necesidades de la ciudad, pues el abordar el tren en las horas pico puede ser muchas veces un tanto complicado y más para los estudiantes, pues regularmente son los que más «cargados», pero de ahí en más suele ser un medio de transporte muy cómodo y ágil.

El tren ligero casi se gana mi voto de cinco estrellas. No me atrevo a dárselo por el simple detalle que a la Linea 1 le faltan 3 vagones, ya no suficiente cubrir la demanda sólo con dos vagones, se llena demasiado y es un poco incómodo sobretodo en horas pico.
Soy un ferviente fanático de mi bicicleta, la verdad no la dejaría por nada, me chocan los tumultos de tráfico, no lo soporto. Por eso también me gusta tomar el tren porque es libre de todo ese tipo de cosas. Llegas rapidísimo a cualquier lugar sin semáforos, sin filas y sin estrés. Que mas quieres.
Aplaudo que están por construir la línea 3, aunque al principio la construcción limitara un poco la fluidez de la ciudad. Creo que en un futuro muchos lo vamos agradecer.

No tomo el tren, ahorita ya me muevo en coche y precisamente fue una de las causas por las cuales compre carro. Subirse al tren es engorroso y muy incomodo. Hay ríos de gente que no dejan subirte a los vagones y se vuelve un caos.
Siento que le falta mas amplitud a las salas de las estaciones, la gente no cabe y solo sin 2 trenes para tanta demanda. Ya no es suficiente, pero espero que en un futuro hagan caso de esto y mejoren el servicio.

El tren ligero es indudablemente uno de los mejores transportes públicos con los que cuenta la ciudad de Guadalajara; es excelente para transportarse por su rapidez, su constancia, su limpieza entre otras cualidades.
El tren comienza su funcionamiento desde muy temprano hasta una hora antes de la media noche, además de que su servicio es constante incluso en días feriados; tienen una excelente limpieza de sus instalaciones, guardias de seguridad y personal altamente capacitado para la conduccion de sus trenes (nunca he escuchado hablar de algún accidente causado por la falta de pericia o imprudencia de uno de sus conductores) además de que entre sus normas está la de no permitir vendedores ambulantes, músicos o limosneros dentro de las estaciones ni mucho menos en los vagones.
Otra de las cosas que hace que su servicio sea de los mejores es que cuentan con aire acondicionado, así que no importa si hace mucho calor fuera, o que dentro del vagón vayan apretujadas muchas personas, siempre se sentirá fresco y sin malos olores; para las personas que viajan por primera vez y no son familiares con las estaciones, o simples despistados, el tren tiene una grabación que al llegar a una estación dice el nombre de ésta y de la estación siguiente.
Cuando se llega a una de sus estaciones no pasarán más de 15 minutos sin que pase uno de los trenes, y una vez abordo el traslado es bastante rápido, atravesando la ciudad en aproximadamente media hora.
La línea 1 atraviesa la ciudad por una de sus mas importantes arterias viales: Federalismo; el recorrido comienza (o termina) en periférico sur y termina (o comienza) en periférico norte; tiene estaciones colocadas estrategicamente cada 5 minutos a la velocidad del tren, o 15 minutos a pie y los accesos a ellas son seguras y cómodas, además de que se cuenta con las herramientas y el personal adecuado a las necesidades de pacientes con algún tipo de discapacidad.
Al llegar a la estación de Juárez uno puede transbordar, es decir bajarse del tren de la línea 1 y abordar el tren de la línea 2, sin costo alguno; o salir de la estación y tomar el Pre Tren.