Estación Catedral – Línea D

Siempre, siempre, siempre llena.
Yo creo que es la costumbre que ya me hace conocer para que lado hay que ir y demás, pero entiendo que no esta del todo bien señalizada porque todos los días, al salir, me encuentro con alguien tratando de entrar por la única puerta que es exclusiva de salida.
Esta estación no tiene cartelito de a que hora llega el subte :(o estoy segura de que se cumplan los horarios, pero al menos te hace esperar esperanzada de que falte poco.
En la parte de la entrada, frente a catedral, tiene varios molinetes (muchas veces se traban por que no leen las subes y demás) y cajas para cargar la sube.
No tiene anden central, así que del lado del que salís olvidate de cargar la sube salvo que des la vuelta hacia la entrada del la ida para Belgrano, y esto significa subir y bajar tres escaleras sin perderte en el intento.
Obviamente hay cosas para mejorar, pero de tanto ir y venir le termine tomando cariño (?

Yo te banco, te sigo amando aunque estás venida a menos.
Solía ser la estación que me veía todos los días ir y volver del centro al trabajo y sufría por pelearme por la gente. Y sí, es caótica. También es bastante pelotuda. Uno de los lados solo tiene una salida, pero la entrada a la calle no lo dice y podés entrar y marearte y tener que dar toda la vuelta.
La parte que te lleva del centro a belgrano es un caos por donde entres. Tip arrinconarse contra la salida de los trenes para subir al primer vagón. Más fácil de encontrar asiento y esas cosas.
Necesita una pintada urgente, renovación de caños, todo.
Y mejor accesos.
Y candy gratis (?)

La estación Catedral de la línea D es la estación terminal ya que va desde Congreso de Tucuman hasta Catedral. También es la estación que combina con la línea A y la estación Perú y la línea E Bolivar. En esa estación suelo bajarme cuando voy a la Legislatura. Además como su nombre te indica te deja en la Catedral de Buenos Aires. Es muy grande y siempre esta llena de gente. Tiene buena frecuencia y además hay carteles electrónicos que te indican cuanto falta para el subte siguiente. Al ser estación cabecera si esperas siempre vas a poder ir sentada.

Antes era una de las estaciones que más me gustaban de todas las líneas de subte de la ciudad, pero últimamente se vino muy muy a piqué.
Es muy grande, si. Muy espaciosa, también.
Pero el caudal de gente que la usa y que se mueve por minuto en esta estación es DESCOMUNAL, y el cuidado que le dan no está muy bien en relación a este dato. Osea, si se dan cuenta que pasa tanta pero tanta gente, por qué no se avivan que hay que cuidarla y mantenerla limpia? No sólo limpia, sino también en infraestructura.
El edificio está que se cae a pedazos pero MAL, hay una humedad terrible, las paredes están descascaradas y se ven las manchas que quedan de las inundaciones en ellas. ESTO NO PUEDE PASAR, AMIGUITOS.
Lo que tiene de bueno es el kiosco nuevo que pusieron hace poco, y los lugarcitos para sentarse.
Pero la verdad, habría que ponerle un poco más de onda, porque si nos ponemos a comparar, Congreso de Tucumán (que es la otra punta de la línea) se la come en dos panes.

La estación Catedral es una de las más importante de la red de subtes de la ciudad, porque es la estación cabecera de la linea D, y sirve de conexión con las líneas A (estación Perú) y E (estación Bolívar) de subterráneos.
Debe su nombre a la Catedral de Bs. As. que se encuentra a metros de la salida de la estación.
Por ser una estación que sirve de nexo hacia otras, es habitual ver una gran cantidad de gente desplazándose en la misma, además de estar ubicada en una de las zonas estratégicas del centro de la ciudad, y estar rodeada de actividad comercial, la peatonal de la calle Florida, oficinas, restaurantes, casas centrales de establecimientos bancarios, y ser un centro turístico en sí misma.
En general la frecuencia entre los trenes no suele ser muy amplia, y además desde hace un tiempo no muy largo, te van informando a través de una cartelera electrónica el horario exacto de la próxima formación para que no desesperes de ansiedad, sobretodo si lo esperás a la mañana para ir a trabajar.
Además, al ser la estación cabecera tiene el plus valiosísimo de que si no hay mucha gente esperando en el andén, siempre vas a ir sentado!