Gare SNCF de Marseille-Saint-Charles

Assez délicat de «noter» un établissement, surtout quand celui — ci est emblématique car bâtiment d’entrée — sortie historique de la cité phocéenne; surtout quand la gare principale a été rénové lors de ces dernières années; surtout quand été en stage 2 mois dans le service marketing lors des études supérieures (2004) permettant de remporter le sésame. mais étant avant tout Unilocaleur — testeur — jappeur il était temps après 3 ans et demi de scribrouillage et reportage ailleurs de passer à l’action ! Venons — en au fait. La gare en cul de sac nommée Saint — Charles possède des attributs certains, parce qu’elle est multi — modale (trains, navettes, métros) et agrémentée d’espaces de restauration, boutiques. mais malgré cela et une rénovation nécessaire qui a augmenté son Sex appeal: pas convaincu. Les arbres sont en plastique, l’offre de restauration limitée et pas vraiment saine (fast food ou snacking), aucun endroit pour travailler dans le confort à ma connaissance pour les simples voyageurs, salle d’attente lambda. donc en substance, pas un endroit chaleureux pour chiller, étudier, travailler (testez l’écomotive, en bas des grands escaliers plutôt). encore moins la nuit. Quant au problème récurrent dans les lieux tels que les gares, ports et aéroports: le stationnement. et bien, gras chiant, que cela soit le dépose minute ou plus long terme. mais il existe des alternatives (le métro mais pas en nocturne, l’appel à un ami mais pas au dépose minute, le taxi mais méfi aux prix «marseillais»). Après toutes ces critiques qui pourraient me faire passer pour un aigri, pro de l’aisance en médisance, pourquoi mettre 4 étoiles me direz — vous? Une gare, quand pas de grève, reste pratique et celle — ci dessert de grandes villes. comme l’est la 2ieme localité de France

The train station is located on a hill and you need to climb a big set of stairs to reach it. The station is pretty big, and it’s not too shabby inside. It’s actually quite nice. The platforms are pretty well-​labeled, and we got here by train, left by bus. It’s a bit far from the city center, but definitely walkable!

Cette gare, je l’ai vu se transformer en 10 ans… Et qu’est ce que j’aime ce qu’elle est devenue aujourd’hui !!!
Je la trouve claire et lumineuse: on né se sent pas étouffer et tout enfermé, c’est juste le bonheur les soirs de grosses affluences. On descend de son train, on arrive sur cette grande esplanade avec vue sur la Bonne Mère, on a juste envie de se dire «WHAOU!!»
L’arrivée de tous les petits commerces dans la galerie est quand même super chouette: le petit instant shopping ou pause café entre deux trains, moi j’adore!
Je l’ai toujours trouvé bien desservie: métro, bus, tramway pas trop loin… Et puis elle est quand même rudement bien situé, à pied on accède très vte à la canebière, au vieux port, au centre Bourse…
Y’a pas à dire, c’est une très belle gare!

J’aime bien la gare Saint Charles.
Vous allez me dire … qu’est ce qui différencie la note d’une gare à une autre?
C’est simple, j’aime bien l’intérieur. Elle est ni trop grande, ni trop petite. Elle est spacieuse et elle est lumineuse. On est loin de la gare glauque.
Et puis quand vous sortez, quel point de vue ! Un magnifique point de vue sur Notre dame de Lagarde. La gare est aussi hyper bien desservie par les transports en commun (les deux lignes de métro passent par Saint Charles).
Sur place, ça a beau être du Mcdo ou Relay: tout pour manger, boire, acheter de quoi pas s’ennuyer dans le train. Et surtout: DES MEGAS TERRASSES: D.
Et de l’extérieur, sincèrement, quand vous êtes en bas du grand escalier et que vous montez… vous le voyez, c’est une des plus jolies gares de France.

Bof bof bof, rien de bien c’est plutôt propre mais rien à faire dans cette gare lorsqu’on est en transit entre deux correspondances. À oublier de toute urgence.

I couldn’t wait to get out of here. In the early afternoon, there were so many creepy, suspicious people circling around me as I waited for my train to board. In appearance, it’s fairly nice, but I really didn’t feel safe standing around with my bags. I would recommend getting in and out as quickly as possible, and being vigilant of where your luggage is at all times.

Pour tout voyageur marseillais, la gare Saint Charles plus célèbre pour ses escaliers extérieurs que pour sa praticité, est synonyme d’aventure. Petite gare un peu craignos, elle a mis longtemps avant de faire peau neuve et de faire oublier sa mauvaise réputation. Rien de bien sensationnel ici, mais le principal reste de né pas rater son train…

Utilisés régulièrement au cours de ces dernières années pour de nombreuses venues sur Marseille, il est assez plaisant de faire escale en gare Saint Charles.
L’extérieur notamment avec cette large terrasse surélevée, parfaite pour patienter et faire un peu bronzette les jours de soleil. Elle dispose d’un grand escalier qui mèné tout droit sur le boulevard d’Athènes.
J’apprécie de né pas avoir à chercher bien longtemps les correspondances avec certaines lignes de bus. Quand on sort du train, la signalétique est suffisamment clair pour rapidement se diriger dans le bon sens. Pas mal de commerces dans l’enceinte, certains moins essentiel que d’autres mais dans l’ensemble, assez utile pour un dépannage rapide.

La gare Saint Charles, mon duché pendant tant de temps … Faut dire que la gare je connais, du dimanche au vendredi, une à plusieurs fois par jour j’y ai passer du temps.
J’ai pu profiter de sa terrasse en été, avec ses expositions, ses animations sur les grands escaliers. J’ai pu tester tous les commerces, en allant flâner chez sephora, prendre ma bouteille de coca light le matin aux relay, en emportant un macdo les soirs de flemme, en profitant du Monop Daily pour me prendre un sandwich pour l’école ou encore aller au MacCafé où il y a mes pains au chocolats préfères de la gare.
La gare c’est saint Charles c’est peut être le Symbole de mes 3 ans sur Marseille vu le temps que j’y ai passé.
Si j’aime la gare je suis en revanche navré par la détérioration des lieux engendrée par des passants peu respectueux. Les papiers par terre, les crachats, le déchets qui attirent les rats en masse. C’est triste.
Mais le bonheur c’est quand on attend son train au son d’une de ses chansons préfères interprétée au piano par un inconnu. Ou peut être quand on s’approche du piano et qu’on y croise un jeune en survêtement casquette en train de jouer du classique entouré de sa bande de potes qui écoutent religieusement. Bel leçon de savoir vivre!
Prochain Duc de ce lieux sache l’apprécier comme j’ai pu le faire !!

Honte sur moi, je lance a penne mon avis sur notre belle Gare.
Je profite de ce voyage à Paris donc, ah la gare de Marseille, je me souvient encore il y a quelques année encore une gare toute vielle, et pas des plus belle.
Mais ce temps est révolu, des travaux sont passer par là, et ça lui a fait du bien, ça a fait même beaucoup de bien pour nous Marseillais et pour tous les voyageurs je pense. Le jour ou je l’est redécouverte que ce soit à l’extérieur ou l’intérieur je me suis dit: en voilà un bon investissement de fait pour notre ville.
Le service je donnerais plutôt un 3 *** car parfois désagréable, quelque soucies, mais bon rien d’alarmant.
Bref moi j’adore passer parfois par cette gare, quelques boutique sympa qui lui donne de la vie, j’adore venir prendre mon train, je me dit enfin que je vais dans une vrai belle gare, certes elle est pas énorme mais elle est déjà super pour une ville comme Marseille.
Sur ce bon voyage les Unilocaleurs !

J’y ai passé beaucoup de temps dans cette gare et elle est vraiment sympas, qu’on soit en transit ou bloqué pour une longue durée. Nombreux commerces au sein de la gare (oui, les mêmes qu’en ville je l’accorde), un grand guichet ou il faut souvent s’armer de patience mais ce n’est pas non plus énorme, des guichets automatiques, les quais sont bien indiqué comme pour les autres services de la gare. Certains restaurants et cafés ont une terrasse extérieur très agréable, mais il est possible de profiter du beau temps sans consommer. On a une vue sur Notre Dame de la Garde, et le grand escalier (interminable à monter mais vraiment chouette). Bref une des gares les plus sympas où j’ai séjourné et été bloquée. En revanche pour aller en ville, mieux vaux prendre le métro.

Kombination von traditionellem Bahnhof und modernem Anbau. Jede Menge
Läden und Cafés. Wenn man mit der u-​Bahn ankommt, muss man teilweise das
Gepäck hoch schleppen, es gibt keine Aufzüge bis oben. Fahrkarten am
Schalter– schnell, modern, und die Mitarbeiterin sprach Englisch.
Kopfbahnhof, daher sind zumindest die Gleise gut erreichbar.

Une très belle gare ! Aux premiers abords…
Eh oui car malheureusement nombreuses sont les personnes qui peu soigneuses et respectueuses né font pas attention à ce lieu qui pourrait être encore plus beau et plus accueillant mais cela vient de l’incivilité…
Bref elle est tout de même très pratique, on s’y sent à l’aise, il y a plein de petits commerces au cas où on s’ennuierai ou si on a un petit creux :)
Les cars qui desservent l’aéroport, Aix… sont juste derrière (côté gauche), personnellement je trouve ça super pratique.
Pareil pour ceux qui veulent louer une voiture, c’est côté droit et il y a 4 agences au choix (Europcar, Ada, Hertz France, National/​Citer).
Et surtout l’escalier de la Gare Saint Charles, très beau, ainsi que la vue.
Les petits hics: les petits recoins qui sentent l’urine, les escalators souvent en panne et le manqué d’accès pour les personnes handicapés… Mais ça c’est un problème marseillais en général…

La Gare Saint-​Charles est particulièrement belle depuis ses dernières rénovations qui lui permettent d’allier modernité et héritage à la perfection.
Beaucoup de commerces à l’intérieur et donc une fonctionnalité de choix.
Bien sur il fait savoir mettre de côté les points négatifs de la SNCF que l’on retrouve partout (retard, grève etc.)
Il suffit de jeter un œil a l’extérieur de la gare pour avoir un aperçu de Marseille, une ville à la beauté cachée qu’il faut avoir envie de trouver.

La gare Saint Charles s’est refait un look depuis la dernière fois que je m’y suis arrêté, on dirait plutôt un aéroport avec son allée et les magasins de part et d’autres.
L’extension vers l’ouest apporte de la lumière et de l’espace.
La foule grouille et les trains arrivent et partent à une fréquence rapide en ce milieu d’après midi car Marseille est un important nœud ferroviaire.

Gare de ouf Toujours à courir pour pouvoir attraper son train Comme d’habitude Sinon gare impressionnante.

Pretty clean station. I experienced it at its most dead hours, getting dropped off late at night and the busy hours in the morning. Many people speak English to help you out so say your manners and ask if they speak English. Know what you are looking for to reserve and ask if they have any other options if your train is booked, they will figure it out for you but you need to know the right answers! I did pay .50 euros to use the toilets and they were clean. I did feel weird that the lady went right in after me to clean it but I get that it is super clean and she was bored, it was 10pm lol.

Le lieu mérite un 5 étoiles du fait de la situation et de la vue magnifique… Dommage que ce soit une entreprise incompetente qui soit en charge de son exploitation… Je viens d accompagner une amie pour son retour chez elle … 50 minutes de retard.
Ensuite, j’imagine le touriste arrivant à Marseille… Sa première vision en sortant de la gare, sera bien entendu la magnifique vue sur la «Bonne-​Mere» mais il déchantera assez vite des qu’il devra marcher entre les détritus qui jonchent le parking et parvis exterieur. C’ est malheureux mais a vouloir tout «sous traiter à des entreprise externes, la SNCF n’ assume même plus le service qu’elle est censé apporter … Bref un petit pamphlet pour cette si ancienne «madame» du patrimoine industriel Français, mais qui me semble nécessaire .
Allez sans rancune
+++

SNCF C’est possible… mais en auto !
D’accord pour les escaliers qui sont une monstruosité avec une valise. Reste la solution de passer par le Boulevard Voltaire et là, surprise, c’est à ma connaissance le seul endroit de Marseille où il reste des pavés, un pavage vieux et disjoint qui met votre valise à roulette à très rude épreuve. En gros, pour prendre le train à Marseille mieux vaut avoir une voiture… Pareil pour le métro à la sortie de la gare, un immense escalator, très bien, mais pourquoi après il n y a plus que des volées d’escalier? Là aussi la valise se met à peser lourdement !

Je né connaissais pas la gare Saint Charles avant, et en la découvrant elle m’a plutôt semblé fonctionnelle et agréable.
Elle est vaste, lumineuse, les guichets sont assez nombreux pour né pas avoir à trop attendre, la signalétique y est correcte, on y trouve plusieurs relais H, un café, un MacDo (avec terrasse s’il vous plait), et pas mal de boutiques.
Un mauvais point cependant: le point office de tourisme est difficile à trouver (et il me semble pas du tout indiqué).
Pas le meilleur endroit qui soit pour camper, mais en tant que gare, elle remplit ses fonctions sans problème, et même plutôt très bien si on la compare à d’autres gares centrales de grandes villes.

Ce matin a été inauguré le déplacement de la station de Taxi de la Gare St Charles. Désormais ce n’est plus dans un sous-​sol qui pu, c-​mais à l’extérieur, devant le nouveau dépose-​minute, celui qui est en bas… Vous voyez ?
Bref, il y a plus de taxi à disposition, l’accès est plus rapide en sortant du train, et c’est bien plus agréable d’être à l’air libre au soleil. Les chauffeurs de Taxi sont plus détendus, pour attendre dans cet environnement et indéniablement, l’humeur lors de la course s’en ressent.

Elle a bien changé la Gare Saint Charles depuis quelques années.
D’extérieur, elle a gardé son architecture, ses grands escaliers et sa superbe vue sur Marseille quand on sort de son enceinte.
C’est l’intérieur qui a été modifié quasi entièrement et ce n’est pas plus mal. Elle est plus claire, plus aérée et, pour les achats de dernière minute, elle est maintenant super bien fournie avec la nouvelle Halle Honnorat qui contient désormais une bonne vingtaine de boutiques.
Et même les pins factices ont l’air vrai ! Je m’y suis laissé prendre, j’ai faillii râler et j’ai découvert que c’etait des faux !

Si vous passez par la Gare Saint-​Charles, prenez le temps de vous arrêter en haut des marches de ce monumental escalier datant de 1840 environs et admirer la vue.
Cet escalier mérite un peu d’attention si vous avez un peu de temps devant vous.
Cet escalier vous emmènera aux Bd d’Athènes et il faudra compter environs une centaines de marches pour y arriver.
Voici quelques photos en noir et blanc.
Je pense que cela donne une autre dimension à ce monument
(Voir photo ci-​dessous) (Voir photo ci-​dessous) (Voir photo ci-​dessous) (Voir photo ci-​dessous) (Voir photo ci-​dessous) (Voir photo ci-​dessous)

Et oui si on vient à Marseille en train, la première chose que l’on découvrira sera la Gare Saint Charles.
C’est vrai que le résultat des travaux de rénovations, entrepris en 2007, sont assez spectaculaires pour ceux qui se rappellent comment était la gare avant, sombre et peu avenante.
Les architectes ont réalisé un beau tour de force en gardant l’ancienne armature en fer ou encore le majestueux escalier encadrés de sculptures majestueuses, beau témoignage de la période coloniale, qu’ils ont mêlé à un design beaucoup plus moderne. La verrière en est l’élément clé, elle donne un sentiment d’espace, la gare devient un lieu de passage ouvert sur l’extérieur, c’est lumineux et clair.
A l’intérieur, de nombreux petits kiosques abritent pleins de nouveaux commerces, snacks, cafés, presse, boutique de vêtements même, bref, si le train a du retard il y a largement de quoi patienter et de s’occuper en même temps.
La gare est reliée aux deux lignes de métro ainsi qu’à la gare routière. La signalisation est beaucoup plus claire qu’avant, tout est situé à proximité donc on n’a pas beaucoup à marcher que ce soit pour prendre un bus ou le métro.
Enfin, ceux qui arrivent en voiture ont à disposition un parking et un dépose minute permet normalement de désengorger les personnes venus simplement déposer une personne, mais comme on est à Marseille et que le respect de la réglementation n’est pas toujours respecté, on peut se retrouver avec des voitures stationnées dans tous les sens et une belle pagaille !