U-Bahn Stationen Wiens

I miss this public transportation system. In addition to having the enumerated wait times for each train posted, frequent (and on time) trains, a map on each wall with specific stops in either direction, clean subway cars and ticket purchase in English, the stations also had escalators and elevators for those unable to ambulate well or that had many bags and/​or children. Since I do not speak or understand German, these stations made navigating the city a breeze.
Also note that subway ticket purchase (like bus and tram ticket purchase in Vienna) are on the honor system such that you buy and validate your ticket before entering the subway, but there are no turnstiles you swipe through to actually make sure you paid. Although you can sustain a fine of over $ 100 American if caught without a validated ticket, it was still fascinating to know that the city trusted its citizens enough to not verify their ticket purchase.

Die U-​Bahnstationen entlang der U4/​U6 sind etwas ganz Besonderes.
In Wien findet man sehr viele Bauten aus der Kaiserzeit, Biedermeier und Jugendstil, was auch die Lieblingsstilrichtungen der Mehrheit der Österreicher entspricht.
Man spricht ja auch vom berühmten «Kaisergelb», dies ist ein eigener Gelbton, indem alle öffentlichen Bauten der Kaiserzeit gehalten sind (Schloss Schönbrunn, dazugehörende Gebäude in Hietzing, Schloss Belvedere, etc.).
Die U4 Stationen sind im Jugendstil gehalten, grüné Eisenteile, zum Teil kunstvoll geschmiedete Deckenteile, ein färbiger Fliesenboden und weiße Wände, manchmal mit dekorativem Stuck (Hietzing) verziert.
U6 Station Burggasse/​Stadthalle fällt besonders aus dem Rahmen, da hier die Wände aus sogenannten Flusssteinen bestehen.
Diese hat man gerade um die Jahrhundertwende für Privathäuser verwendet, da sie besonders stabil sind und auch sehr widerstandsfähig gegen Wassereinbrüche.
Bei der Renovierung der U-​Bahnstationen hat man dies berücksichtigt, was sehr positiv aufgenommen wird, vor allem von den Touristen.
Der Unterschied zu den anderen U-​Bahnlinien fällt besonders auf, wenn man zur U1 wechselt, die sehr modern gehalten ist.
Wenn jemand architektonisch interessiert ist oder das alte Wien kennenlernen will, lohnt sich sicher eine Extra-​U-​Bahnfahrt!